[實用新型]一種凈化汽車尾氣的環保設備有效
| 申請號: | 201720818584.2 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN207033570U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 楊劍輝 | 申請(專利權)人: | 泉州翔龍節能保溫工程有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/18 | 分類號: | F01N13/18;F01N13/14;F01N13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 凈化 汽車尾氣 環保 設備 | ||
1.一種凈化汽車尾氣的環保設備,其結構包括進氣口(1)、襯墊(2)、夾層內套(3)、金屬外殼(4)、消音器(5)、排氣口(6)、夾層外套(7)、絕熱夾層(8)、載體(9),所述金屬外殼(4)兩側表面形狀相同,且相互平行呈圓形,右側設有消音器(5),其特征在于:
所述進氣口(1)側面圓形直徑為5cm,設在金屬外殼(4)左側,所述襯墊(2)為圓柱體結構,焊接在金屬外殼(4)內部,占據金屬外殼(4)橫截面長度2/1為9cm,所述載體(9)外直徑,比進氣口(1)外直徑多增加2cm,所述夾層內套(3)整體結構為圓柱體,設在金屬外殼(4)內部,橫截面長度為18cm,所述消音器(5)為圓柱體結構與排氣口(6)采用過盈配合,所述襯墊(2)通過夾層內套(3)與金屬外殼(4)采用過盈配合,所述排氣口(6)左側焊接在金屬外殼(4)右側,與進氣口(1)形狀相同,所述進氣口(1)與排氣口(6)側面間距為18cm,所述金屬外殼(4)與夾層內套(3)橫截面長度同為18cm,所述夾層外套(7)設在金屬外殼(4)表面,且長度相等,所述襯墊(2)與金屬外殼(4)側面間距為3cm,所述絕熱夾層(8)整體結構為圓柱體,與金屬外殼(4)采用過盈配合,所述夾層外套(7)與絕熱夾層(8)相互平行,且形狀相同,所述消音器(5)通過排氣口(6)連接夾層外套(7),所述載體(9)側面圓形直徑為7cm,所述絕熱夾層(8)外直徑,比載體(9)外直徑多增加1cm,所述襯墊(2)與載體(9)側面直徑同為7cm,所述金屬外殼(4)通過載體(9)與襯墊(2)采用過盈配合,所述夾層外套(7)通過絕熱夾層(8)連接載體(9);
所述消音器(5)由聲音吸收板(501)、螺栓聯桿(502)、支板(503)、陶瓷傳感器(504)、消聲筒(505)、提環(506)組成,所述聲音吸收板(501)為圓柱體結構,右側與消聲筒采用過盈配合,所述螺栓聯桿(502)表面為等邊三角形,邊長為1cm,所述消聲筒(505)為圓柱體結構,側面圓形直徑為3cm,左側頂部與螺栓聯桿(502)采用過盈配合,所述支板(503)長度為12cm,所述消聲筒(505)表面中央設有陶瓷傳感器(504),所述吸收板(501)與陶瓷傳感器(504)側面間距為6cm,所述支板(503)通過陶瓷傳感器(504)連接消聲筒(505),所述提環(506)為圓柱體結構,左側與消聲筒(505)右側采用過盈配合,所述聲音吸收板(501)與提環(506)相互平行,且側面圓形直徑同為3.2cm。
2.根據權利要求1所述的一種凈化汽車尾氣的環保設備,其特征在于:所述進氣口(1)焊接在金屬外殼(4)左側。
3.根據權利要求1所述的一種凈化汽車尾氣的環保設備,其特征在于:所述夾層內套(3)與金屬外殼(4)采用過盈配合。
4.根據權利要求1所述的一種凈化汽車尾氣的環保設備,其特征在于:所述消聲筒(505)與排氣口(6)采用過盈配合。
5.根據權利要求1所述的一種凈化汽車尾氣的環保設備,其特征在于:所述排氣口(6)焊接在金屬外殼(4)左側。
6.根據權利要求1所述的一種凈化汽車尾氣的環保設備,其特征在于:所述絕熱夾層(8)與載體(9)采用過盈配合。
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