[實(shí)用新型]行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720816083.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-07
• 公開（公告）號(hào): CN206927181U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣朝偉;呂龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶美科華儀科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00;G01C13/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙)31219
• 代理人: 尹麗云

1.一種行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括主動(dòng)輪和用于夾緊傳動(dòng)軸的夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括安裝在主動(dòng)輪上的夾緊頭和夾緊套，所述夾緊頭由主動(dòng)輪的一側(cè)穿過主動(dòng)輪，并與主動(dòng)輪另一側(cè)的夾緊套配合徑向收縮夾緊傳動(dòng)軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述夾緊頭的一端設(shè)有多個(gè)夾緊瓣，多個(gè)夾緊瓣沿夾緊頭周向設(shè)置，且相鄰兩個(gè)夾緊瓣之間設(shè)有調(diào)整夾緊程度的調(diào)整間隙。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述夾緊頭上套設(shè)有夾緊環(huán)，所述夾緊環(huán)擠壓夾緊瓣徑向收縮夾緊傳動(dòng)軸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述夾緊套內(nèi)設(shè)有與夾緊環(huán)配合的安裝槽，所述夾緊環(huán)的內(nèi)壁和夾緊瓣的外壁接觸，并通過夾緊套壓緊夾緊環(huán)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述夾緊環(huán)的內(nèi)壁面為錐形面，所述夾緊瓣的外壁面為與夾緊環(huán)內(nèi)壁面配合的錐形面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述夾緊套沿其軸向設(shè)有第一鎖緊件，所述第一鎖緊件推動(dòng)夾緊環(huán)沿夾緊瓣的錐形面滑動(dòng)調(diào)節(jié)夾緊瓣的夾緊程度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述夾緊套沿其周向環(huán)設(shè)有鎖緊件安裝孔，所述鎖緊件安裝孔與夾緊套內(nèi)部用于安裝傳動(dòng)軸的中心孔連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鎖緊件安裝孔上設(shè)有第二鎖緊件，所述第二鎖緊件伸入夾緊套內(nèi)頂住夾緊套內(nèi)的傳動(dòng)軸。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車輪的夾緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主動(dòng)輪內(nèi)固裝有絕緣套，所述夾緊頭和夾緊套分別位于絕緣套的兩側(cè)，夾緊頭和夾緊套夾緊絕緣套，并通過第三鎖緊件鎖緊固定。