[實用新型]一種自行車座鞍自適應緩沖附加裝置

有效

• 申請號: 201720796381.8
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN206926755U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 黃靖
• 申請（專利權）人: 黃靖;劉暉
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所43114
• 代理人: 熊靖宇

1.一種自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：包括安裝在自行車座管上的基座，所述基座上側設有弧形導槽，所述弧形導槽的始端的高度高于末端，所述弧形導槽上安裝有滑車，所述滑車沿弧形導槽從始端朝末端滑動，所述弧形導槽的始端和末端均設有限制滑車滑出弧形導槽的限位裝置，所述弧形導槽在末端與滑車之間和/或始端與滑車之間設置有彈性緩沖件支撐件，所述滑車上安裝有用于安裝座鞍的座鞍連桿，所述基座安裝在自行車座管上后，所述座鞍連桿與垂直方向設有一夾角。

2.根據權利要求1所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述基座的底部設置有與自行車座管大小相匹配的安裝孔，所述基座通過夾緊螺絲與自行車座管固定連接。

3.根據權利要求2所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述基座由以安裝孔中軸線所在平面為對稱軸對稱設置的左側固定塊和右側固定塊構成，所述左側固定塊和右側固定塊在安裝孔的一側連接，另一側通過夾緊螺絲連接。

4.根據權利要求1所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述基座通過座管夾與自行車座管固定連接。

5.根據權利要求1所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述弧形導槽的始端和末端所在垂直面與自行車架所在的垂直面平行或重合。

6.根據權利要求1至5之一所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述基座的兩側對稱設置有所述弧形導槽，所述滑車的兩側通過滑車軸承安裝在所述弧形導槽內，所述滑車面向弧形導槽末端側設置有連接部，所述連接部的中部設有凹槽，所述凹槽與弧形導槽的末端之間安裝有彈性緩沖件支撐件。

7.根據權利要求6所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述彈性緩沖件支撐件為聚氨酯彈性塊。

8.根據權利要求6所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述基座上還安裝有用于鎖止滑車的滑車鎖止裝置。

9.根據權利要求8所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述滑車鎖止裝置為凸輪鎖止裝置。

10.根據權利要求9所述的自行車座鞍自適應緩沖附加裝置，其特征在于：所述座鞍連桿上設有與座鞍連接的夾具。