[實(shí)用新型]一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720794088.8
• 申請(qǐng)日: 2017-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207567570U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李中國(guó);陳鋒;王立軍;閆宏業(yè);郭增強(qiáng);程遠(yuǎn)水;董建華;姚紅恩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): E01B1/00
• 分類(lèi)號(hào): E01B1/00;E01B2/00
• 代理公司: 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11019
• 代理人: 壽寧;饒黃裳

1.一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于，其包括：橋臺(tái)或橋涵、地基、蒸壓加氣混凝土砌塊、輕質(zhì)土和土工格室加砂層組成，其中所述地基的上面鋪筑由蒸壓加氣混凝土砌塊組成的各種形式的框架，在框架內(nèi)澆筑輕質(zhì)土，形成蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層，所述的蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層自下而上能鋪筑多層，位于最上層蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層上部是土工格室加砂層，其中，所述的土工格室加砂層到各層蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層是自下而上寬度逐層減小。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于，在框架內(nèi)澆筑所述的輕質(zhì)土為泡沫輕質(zhì)土。

3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任意一項(xiàng)所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括金屬網(wǎng)，所述的金屬網(wǎng)設(shè)置在多層蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任意一項(xiàng)所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括墊層，所述的墊層鋪筑在地基之上和最底層蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層之下。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括防滲土工布或防滲砂漿，所述的防滲土工布或防滲砂漿設(shè)置在所述的地基和所述的墊層之間以及設(shè)置在位于最上層蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層與土工格室加砂層之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任意一項(xiàng)所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括填料，在所述的多層蒸壓加氣混凝土砌塊輕質(zhì)土層外側(cè)填筑常規(guī)填料，并填實(shí)壓緊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的蒸壓加氣混凝土砌塊組成的框架的形式包括井形、條形、三角形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的蒸壓加氣混凝土砌塊組成的框架的縱向位于軌道板的正下方。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種泡沫輕質(zhì)土鐵路路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的泡沫輕質(zhì)土，上層輕質(zhì)土密度為550-600kg/m³，其他層為500-550kg/m³，所述的蒸壓加氣混凝土砌塊的密度為400-500kg/m³。