[實用新型]帶復合型緩沖油缸的液壓機

有效

• 申請號: 201720792364.7
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN207128305U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 喬禮惠;夏衛明;熊國云
• 申請（專利權）人: 江蘇國力鍛壓機床有限公司
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/00;B30B15/16
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 任利國

1.一種帶復合型緩沖油缸的液壓機，包括左右立柱和連接在左右立柱上部之間的上橫梁，所述上橫梁的中心安裝有柱塞缸，所述柱塞缸的左右兩側對稱安裝有主缸，主缸活塞及柱塞缸活塞的下端均與滑塊固定連接，其特征在于：所述上橫梁的左右兩端對稱安裝有復合型緩沖油缸，所述復合型緩沖油缸包括上端開口的緩沖油缸缸體，所述緩沖油缸缸體的內腔中設有緩沖油缸活塞，所述緩沖油缸活塞的中心連接有向下延伸的緩沖油缸活塞桿，所述緩沖油缸活塞桿的下端從緩沖油缸底蓋的中心伸出，所述緩沖油缸活塞桿的下端頭旋接有油缸緩沖塊；所述滑塊的左右兩側對稱連接有向外側伸出的滑塊緩沖擋塊，所述滑塊緩沖擋塊分別套裝在所述緩沖油缸活塞桿的下部且位于所述油缸緩沖塊的上方。

2.根據權利要求1所述的帶復合型緩沖油缸的液壓機，其特征在于：所述緩沖油缸缸體的上端口均勻分布有墊塊，所述墊塊的上方設有緩沖油缸頂蓋，所述緩沖油缸頂蓋的外周設有向下延伸的裙邊，螺釘自上而下穿過緩沖油缸頂蓋的螺孔及所述墊塊且旋接在所述緩沖油缸缸體的上端口；所述緩沖油缸缸體的下端設有緩沖油缸法蘭，所述緩沖油缸法蘭抵靠在所述上橫梁的下端面，所述緩沖油缸缸體的上端旋接有緩沖油缸鎖母，所述緩沖油缸鎖母壓在所述上橫梁的上端面。

3.根據權利要求1或2所述的帶復合型緩沖油缸的液壓機，其特征在于：第一齒輪泵（P1）的出口通過第一單向閥（D1）與第一插裝閥（C1）的入口相連，第一插裝閥（C1）的出口通過第二單向閥（D2）與第二插裝閥（C2）及第三插裝閥（C3）的入口相連，第二插裝閥（C2）的出口接油箱，第三插裝閥（C3）的出口通過左壓力油路（G1）與位于左側的復合型緩沖油缸的下腔相連；第一插裝閥（C1）的液控口與第四電磁換向閥（YV4）的A口相連，第四電磁換向閥（YV4）的P口與第一插裝閥（C1）的入口相連，第四電磁換向閥（YV4）的T口接油箱；第二插裝閥（C2）的液控口與第一電磁換向閥（YV1）的A口相連，第一電磁換向閥（YV1）的B口與油箱相連，第二插裝閥（C2）的液控口還通過第三溢流閥（F3）與第一電磁換向閥（YV1）的T口相連，第二插裝閥（C2）的液控口還通過第四溢流閥（F4）與油箱相連；第一電磁換向閥（YV1）為中位機能為H型的三位四通換向閥；第三插裝閥（C3）的液控口與第二電磁換向閥（YV2）的A口相連，第二電磁換向閥（YV2）的P口與第三插裝閥（C3）的入口相連，第二電磁換向閥（YV2）的T口接油箱；第二電磁換向閥（YV2）與第四電磁換向閥（YV4）均為兩位四通換向閥。

4.根據權利要求3所述的帶復合型緩沖油缸的液壓機，其特征在于：第二齒輪泵（P2）的出口通過第三單向閥（D3）與第六插裝閥（C6）的入口相連，第六插裝閥（C6）的出口通過第四單向閥（D4）與第七插裝閥（C7）及第八插裝閥（C8）的入口相連，第七插裝閥（C7）的出口接油箱，第八插裝閥（C8）的出口通過右壓力油路（G2）與位于右側的復合型緩沖油缸的下腔相連；第六插裝閥（C6）的液控口與第十電磁換向閥（YV10）的A口相連，第十電磁換向閥（YV10）的P口與第六插裝閥（C6）的入口相連，第十電磁換向閥（YV10）的T口接油箱；第七插裝閥（C7）的液控口與第七電磁換向閥（YV7）的A口相連，第七電磁換向閥（YV7）的B口與油箱相連，第七插裝閥（C7）的液控口還通過第七溢流閥（F7）與第七電磁換向閥（YV7）的T口相連，第七插裝閥（C7）的液控口還通過第八溢流閥（F8）與油箱相連；第七電磁換向閥（YV7）為中位機能為H型的三位四通換向閥；第八插裝閥（C8）的液控口與第八電磁換向閥（YV8）的A口相連，第八電磁換向閥（YV8）的P口與第八插裝閥（C8）的入口相連，第八電磁換向閥（YV8）的T口接油箱；第八電磁換向閥（YV8）與第十電磁換向閥（YV10）均為兩位四通換向閥。

5.根據權利要求4所述的帶復合型緩沖油缸的液壓機，其特征在于：所述右壓力油路與第五插裝閥（C5）的入口相連，所述左壓力油路與第五插裝閥（C5）的出口相連，第五插裝閥（C5）的液控口與第六電磁換向閥（YV6）的B口相連，第六電磁換向閥（YV6）為兩位四通換向閥，第六電磁換向閥（YV6）的P口與第一梭閥（S1）的出口相連，第一梭閥（S1）的兩側入口分別與所述左壓力油路、右壓力油路相連。