[實用新型]車輛租賃系統有效
| 申請號: | 201720791649.9 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN207115587U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 劉辰康 | 申請(專利權)人: | 武漢喜悅共享物聯科技有限公司 |
| 主分類號: | G07F17/00 | 分類號: | G07F17/00;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區光*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 租賃 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于車輛自動鎖止技術領域,具體而言,涉及一種車輛租賃系統。
背景技術
共享車輛的出行方式,極大的便利了人們生活,但是隨著大量共享車輛的投放,對城市的管理造成了嚴重的困擾,比如現在的共享車輛大多為無樁式,亂停亂放問題難以解決,早期的有樁式車輛則存在難以確定車輛身份、鎖體不按需鎖止等問題,存在改進空間。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提出一種車輛租賃系統,所述車輛租賃系統可以實現停車樁與車輛的完全對應關系。
根據本實用新型實施例的車輛租賃系統,包括:后臺服務器、多個停車樁和多個車輛;所述停車樁具有停車位,所述停車位具有鎖體和身份識別模塊,所述鎖體和所述身份識別模塊均與所述后臺服務器相連;所述車輛設有身份標簽模塊,且每個所述車輛的所述身份標簽模塊與對應的所述停車樁上的身份識別模塊適配;所述后臺服務器適于與用戶終端相連,用于根據所述用戶終端發送的指令控制所述鎖體的狀態。
根據本實用新型實施例的車輛租賃系統,可以實現停車樁與車輛的完全對應關系,且車輛的取還方便,停車樁的鎖體不易被誤操作,車輛租賃系統的維護成本低。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,所述鎖體具有解鎖模塊,所述解鎖模塊用于開啟所述鎖體,且所述解鎖模塊與所述后臺服務器相連。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,在所述鎖體處于開啟狀態且所述身份識別模塊未識別出所述身份標簽模塊時,所述后臺服務器鎖止所述解鎖模塊,以使所述鎖體保持開啟。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,在所述鎖體處于開啟狀態且所述身份識別模塊識別出所述身份標簽模塊時,所述身份識別模塊向所述后臺服務器發送所述車輛的身份信息,所述后臺服務器解鎖所述解鎖模塊。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,所述車輛租賃系統設置成在所述后臺服務器解鎖所述解鎖模塊,且所述身份識別模塊保持識別所述身份標簽模塊時,所述鎖體可被鎖止。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,每個所述停車樁包括控制模塊和多個所述停車位,所述控制模塊與對應的所述停車樁上的多個所述鎖體和多個所述身份識別模塊相連。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,所述身份識別模塊與所述鎖體集成設置。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,所述鎖體適于鎖止所述車輛的車架,所述身份標簽模塊安裝于所述車架。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,所述鎖體上設有識別碼,所述識別碼與鎖體一一對應,所述用戶終端適于識別所述識別碼,以進入所述鎖體的控制界面。
根據本實用新型一個實施例的車輛租賃系統,每個所述車輛的所述身份標簽模塊與對應的多個所述停車樁上的任一身份標簽模塊適配。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據本實用新型實施例的車輛鎖止在停車樁上的結構示意圖;
圖2是根據本實用新型實施例的車輛租賃系統的原理圖。
附圖標記:
車輛租賃系統100,
停車樁10,鎖體11,前輪支撐架12,
車輛20,身份標簽模塊21,車架22,
后臺服務器30,
用戶終端40。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
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