[實(shí)用新型]車輛租賃系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720791649.9
• 申請(qǐng)日: 2017-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207115587U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉辰康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢喜悅共享物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號(hào): G07F17/00
• 分類號(hào): G07F17/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，包括：后臺(tái)服務(wù)器、多個(gè)停車樁和多個(gè)車輛；

所述停車樁具有停車位，所述停車位具有鎖體和身份識(shí)別模塊，所述鎖體和所述身份識(shí)別模塊均與所述后臺(tái)服務(wù)器相連；

所述車輛設(shè)有身份標(biāo)簽?zāi)K，且每個(gè)所述車輛的所述身份標(biāo)簽?zāi)K與對(duì)應(yīng)的所述停車樁上的身份識(shí)別模塊適配；

所述后臺(tái)服務(wù)器適于與用戶終端相連，用于根據(jù)所述用戶終端發(fā)送的指令控制所述鎖體的狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖體具有解鎖模塊，所述解鎖模塊用于開(kāi)啟所述鎖體，且所述解鎖模塊與所述后臺(tái)服務(wù)器相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，在所述鎖體處于開(kāi)啟狀態(tài)且所述身份識(shí)別模塊未識(shí)別出所述身份標(biāo)簽?zāi)K時(shí)，所述后臺(tái)服務(wù)器鎖止所述解鎖模塊，以使所述鎖體保持開(kāi)啟。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，在所述鎖體處于開(kāi)啟狀態(tài)且所述身份識(shí)別模塊識(shí)別出所述身份標(biāo)簽?zāi)K時(shí)，所述身份識(shí)別模塊向所述后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送所述車輛的身份信息，所述后臺(tái)服務(wù)器解鎖所述解鎖模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛租賃系統(tǒng)設(shè)置成在所述后臺(tái)服務(wù)器解鎖所述解鎖模塊，且所述身份識(shí)別模塊保持識(shí)別所述身份標(biāo)簽?zāi)K時(shí)，所述鎖體可被鎖止。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述停車樁包括控制模塊和多個(gè)所述停車位，所述控制模塊與對(duì)應(yīng)的所述停車樁上的多個(gè)所述鎖體和多個(gè)所述身份識(shí)別模塊相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，所述身份識(shí)別模塊與所述鎖體集成設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖體適于鎖止所述車輛的車架，所述身份標(biāo)簽?zāi)K安裝于所述車架。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖體上設(shè)有識(shí)別碼，所述識(shí)別碼與鎖體一一對(duì)應(yīng)，所述用戶終端適于識(shí)別所述識(shí)別碼，以進(jìn)入所述鎖體的控制界面。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的車輛租賃系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述車輛的所述身份標(biāo)簽?zāi)K與對(duì)應(yīng)的多個(gè)所述停車樁上的任一身份識(shí)別模塊適配。