[實用新型]一種電梯補償纜導向輪

有效

• 申請號: 201720791166.9
• 申請日: 2017-07-02
• 公開（公告）號: CN206842785U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 田志平
• 申請（專利權）人: 田志平
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯補償纜導向輪，其特征在于，包括導輪、輪軸、第一彈簧、半球體、半球座、柔性端蓋、外殼架和安裝座；導輪安裝在輪軸的一端，輪軸上設有輪軸限位，輪軸限位的一側為輪軸細部，在輪軸細部上套設第一彈簧，第一彈簧的另一端固定在半球體上的彈簧托外部；彈簧托內設有耐磨環，輪軸細部能在耐磨環內自由運動；半球體坐置在半球座內，半球體與半球座球面接觸；半球座固定在安裝座上，在輪軸限位的另一側設有柔性端蓋，半球座設置在外殼架內，柔性端蓋固定在外殼架上。

2.如權利要求1所述的一種電梯補償纜導向輪，其特征在于，在彈簧托外側還設有第二彈簧，兩個第二彈簧分別設置在彈簧托的上下兩個方向，第二彈簧將彈簧托與外殼架連接。

3.如權利要求1所述的一種電梯補償纜導向輪，其特征在于，在半球座的端口處還設有鎖合環，鎖合環的內徑小于半球體的最大直徑；鎖合環通過螺栓固定在半球座上。

4.如權利要求1所述的一種電梯補償纜導向輪，其特征在于，導輪的輪面為弧面結構，呈內凹結構。

5.如權利要求1所述的一種電梯補償纜導向輪，其特征在于，半球體和耐磨環為一體結構，由耐磨金屬材料制成。

6.如權利要求1所述的一種電梯補償纜導向輪，其特征在于，彈簧托以螺紋連接的方式固定在耐磨環的外側。

7.如權利要求1所述的一種電梯補償纜導向輪，其特征在于，柔性端蓋為橡膠墊結構，輪軸穿過橡膠墊上的通孔，且輪軸限位的外輪廓大于通孔。