[實用新型]螺栓自動凸焊定位導向機構有效
| 申請號: | 201720781418.X | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206811303U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 劉榮;劉芳;熊斌 | 申請(專利權)人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/36 | 分類號: | B23K11/36;B23K11/14 |
| 代理公司: | 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙)36123 | 代理人: | 劉愛芳 |
| 地址: | 330000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺栓 自動 定位 導向 機構 | ||
1.一種螺栓自動凸焊定位導向機構,其特征在于:包括通過自動輸送設備輸送的螺栓(1)、用于螺栓(1)定位的導向推桿(2)以及鈑金孔(3),所述導向推桿(2)設置于所述鈑金孔(3)的下方,所述導向推桿(2)通過驅動裝置驅動其在垂直方向上下移動,所述導向推桿(2)向上移動時穿過鈑金孔(3)。
2.根據權利要求1所述的螺栓自動凸焊定位導向機構,其特征在于:所述導向推桿(2)的外徑不大于所述鈑金孔(3)的孔徑。
3.根據權利要求2所述的螺栓自動凸焊定位導向機構,其特征在于:所述驅動裝置包括豎直設置的用于套裝導向推桿(2)的套筒(5),所述套筒(5)固定于移動支架上,所述套筒(5)的頂部開口用于導向推桿(2)伸縮,所述套筒(5)的底部開口用于氣缸(6)的活塞桿插入,所述氣缸(6)的側壁下方設有與氣源連通的第一氣管(61),所述氣缸(6)的側壁上方設有與氣源連通的第二氣管(62)。
4.根據權利要求3所述的螺栓自動凸焊定位導向機構,其特征在于:所述套筒(5)的頂部開口內壁上設有導向套(7),所述導向套(7)的內徑與所述導向推桿(2)的外徑相同;所述導向推桿(2)上形成有限位部(21),所述限位部(21)呈圓柱形結構,所述限位部(21)的截面直徑大于所述導向推桿(2)的外徑。
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