[實用新型]一種城市軌道交通的扣件裝置

有效

• 申請號: 201720780346.7
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN206873215U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 顧友民;王鳴;解云;徐彬
• 申請（專利權）人: 顧友民
• 主分類號: E01B9/46
• 分類號: E01B9/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種城市軌道交通的扣件裝置，包括鋼軌（1），其特征在于，所述鋼軌（1）下貼合有減震墊片（2），所述減震墊片（2）下貼合有底座（3），所述底座（3）內設有第一螺紋套（4），所述底座（3）內設有第二螺紋套（5），所述底座（3）上設有貼合有第一卡塊（6），所述第一卡塊（6）內設有第三螺紋套（9），所述第三螺紋套（9）內螺紋連接有第一螺釘（10），所述第一螺釘（10）貫穿第三螺紋套（9）與第二螺紋套（5）轉動連接，所述第一卡塊（6）與底座（3）之間設有第一減震彈簧（7），所述第一卡塊（6）與鋼軌（1）之間設有第二減震彈簧（8），所述第一卡塊（6）上貼合有第二卡塊（12），所述第二卡塊（12）遠離第一卡塊（6）的一端連接有第一固定塊（11），所述第一固定塊（11）轉動與底座（3）轉動連接，所述第一固定塊（11）遠離第二卡塊（12）的一端轉動連接有第二固定塊（13），所述第二固定塊（13）內設有第四螺紋套（14），所述第四螺紋套（14）內螺紋連接有第二螺釘（15），所述第二螺釘（15）貫穿第四螺紋套（14）與第一螺紋套（4）螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通的扣件裝置，其特征在于，所述第二卡塊（12）與第一固定塊（11）為F型一體成型裝置，且第二卡塊（12）的一部分貼合于第一卡塊（6），且第二卡塊（12）的另一部分貼合于鋼軌（1）。

3.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通的扣件裝置，其特征在于，所述第一固定塊（11）通過連接銷與底座（3）轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通的扣件裝置，其特征在于，所述第二固定塊（13）的長度小于底座（3）的高度。