[實(shí)用新型]一種雙鉤吊臂行車吊裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720779639.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206955471U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐道生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市涪陵區(qū)金龍有限公司
• 主分類號(hào): B66C13/12
• 分類號(hào): B66C13/12;B66C11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.雙鉤吊臂行車吊裝結(jié)構(gòu)，包括行車和導(dǎo)電極杠，其特征在于，所述行車包括支架、橫梁、吊臂和吊鉤；所述支架的內(nèi)側(cè)、且沿支架豎直方向設(shè)有滑槽導(dǎo)軌；所述橫梁設(shè)置在支架上、且橫梁的兩端通過(guò)滑塊與支架的滑槽導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，可沿滑槽導(dǎo)軌上下移動(dòng)；所述吊臂為兩個(gè)，分別為第一吊臂和第二吊臂；所述第一吊臂包括連接臂和安裝座，連接臂的上端固定在橫梁的一端，安裝座為U型結(jié)構(gòu)，U型安裝座的水平段與連接臂的下端固定， U型安裝座的兩端均固定有吊鉤；所述第二吊臂的上端固定在橫梁的另一端，第二吊臂的下端固定安裝有吊鉤；所述導(dǎo)電極杠包括導(dǎo)電桿、支撐桿、固定桿和連接桿，所述支撐桿設(shè)置在導(dǎo)電桿的兩端，支撐桿的一端與導(dǎo)電桿固定連接、且垂直于導(dǎo)電桿；所述固定桿固定安裝在支撐桿的另一端；所述連接桿的一端固定安裝在固定桿上，另一端置于對(duì)應(yīng)側(cè)吊鉤上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鉤吊臂行車吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)電杠一端的固定桿上設(shè)置兩個(gè)連接桿，該兩個(gè)連接桿的另一端對(duì)應(yīng)置于行車第一吊臂的吊鉤上，導(dǎo)電杠另一端的固定桿上設(shè)置一個(gè)連接桿，該連接桿置于行車第二吊臂的吊鉤上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鉤吊臂行車吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支架包括豎向支撐架和橫向支撐架，豎向支撐架豎向平行設(shè)置，橫向支撐架的兩端與對(duì)應(yīng)豎向支撐架的上端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙鉤吊臂行車吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述豎向支撐架的內(nèi)側(cè)、且沿豎向支撐架豎直設(shè)置有滑槽導(dǎo)軌。