[實用新型]一種前管梁結構及汽車

有效

• 申請號: 201720778755.3
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN207029315U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 陳允成;周思為;于海波;邴建
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,劉偉

1.一種前管梁結構，其特征在于，包括前上管梁(1)、前左側下管梁(2)、前左中下管梁(3)、前支撐管梁(4)、前下橫梁(5)、前右中下管梁(6)和前右側下管梁(7)；所述前上管梁(1)整體呈U型，包括依次設置的第一懸臂、中間段和第二懸臂，所述中間段置于所述前下橫梁(5)的上側，所述中間段通過兩個平行設置的前支撐管梁(4)與所述前下橫梁(5)連接；所述前下橫梁(5)的左端連接所述前左中下管梁(3)，所述前下橫梁(5)的右端連接所述前右中下管梁(6)，所述前左中下管梁(3)和所述前右中下管梁(6)均呈鈍角狀，所述前左中下管梁(3)和所述前右中下管梁(6)對稱分布在所述前下橫梁(5)的兩側；所述前左側下管梁(2)置于所述前左中下管梁(3)的左側，所述前左側下管梁(2)的前端通過第一橫管與所述前左中下管梁(3)連接，所述前左側下管梁(2)、所述第一橫管與所述前左中下管梁(3)形成U型開口；所述前右側下管梁(7)的前端通過第二橫管與所述前右中下管梁(6)連接，所述前右側下管梁(7)、所述第二橫管與所述前右中下管梁(6)也形成U型開口；所述前左側下管梁(2)和所述前右側下管梁(7)對稱分布在所述前下橫梁(5)的兩側；所述第一懸臂與所述前右側下管梁(7)上下平行，所述第二懸臂與所述前左側下管梁(2)上下平行。

2.根據權利要求1所述的前管梁結構，其特征在于，還包括第一豎管、第二豎管和第三豎管，所述第一豎管的上端連接所述第二懸臂，所述第一豎管的下端連接所述前左側下管梁(2)；所述第二豎管和第三豎管的上端均連接所述第一懸臂，所述第二豎管和第三豎管的下端均連接所述前右側下管梁(7)，所述第二豎管和所述第三豎管間隔設置。

3.根據權利要求2所述的前管梁結構，其特征在于，所述前下橫梁(5)的主體內側面上焊接有兩個“Z”字形管(18)，每個所述“Z”字形管(18)對應一個所述前支撐管梁(4)，所述“Z”字形管(18)的第一端連接所述前下橫梁(5)的主體，所述“Z”字形管(18)的第二端懸空，所述前支撐管梁(4)的下端連接所述“Z”字形管(18)的頂部，所述“Z”字形管(18)與所述前下橫梁(5)的主體之間還設置有兩個第一加強管。

4.根據權利要求3所述的前管梁結構，其特征在于，還包括氣彈簧安裝支架(8)、左上前管梁安裝座總成(9)、左下前管梁安裝座總成(10)、蓄電池左前安裝橫梁總成(11)、主鎖左安裝支架總成(12)、左散熱器下安裝支架(13)、前保險杠側安裝支架總成(14)和左一懸置安裝板總成(15)，所述氣彈簧安裝支架(8)設置在所述前上管梁(1)，所述左上前管梁安裝座總成(9)設置在所述第二懸臂的自由端部，所述左下前管梁安裝座總成(10)設置在所述“Z”字形管(18)，所述蓄電池左前安裝橫梁總成(11)設置在所述前左側下管梁(2)和所述前左中下管梁(3)，所述主鎖左安裝支架總成(12)設置在所述第一豎管，所述左散熱器下安裝支架(13)設置在所述“Z”字形管(18)，所述前保險杠側安裝支架總成(14)設置在所述前下橫梁(5)，所述左一懸置安裝板總成(15)設置在所述前下橫梁(5)。

5.根據權利要求1-4任一項所述的前管梁結構，其特征在于，還包括第二加強管和第三加強管，所述第二加強管的上端連接所述前上管梁(1)，所述第二加強管的下端連接其中一個所述前支撐管梁(4)，所述第二加強管、所述前上管梁(1)和其中一個所述前支撐管梁(4)形成三角形結構；所述第三加強管的上端連接所述前上管梁(1)，所述第三加強管的下端連接另外一個所述前支撐管梁(4)，所述第三加強管、所述前上管梁(1)和另外一個所述前支撐管梁(4)也形成三角形結構。

6.根據權利要求1-4任一項所述的前管梁結構，其特征在于，所述前上管梁(1)、所述前左側下管梁(2)、所述前左中下管梁(3)、所述前支撐管梁(4)、所述前下橫梁(5)、所述前右中下管梁(6)和所述前右側下管梁(7)均采用直徑為Φ60mm、壁厚為3mm的空心圓管，各連接處采用焊接連接。

7.根據權利要求1-4任一項所述的前管梁結構，其特征在于，所述前左側下管梁(2)、所述前左中下管梁(3)、所述前下橫梁(5)、所述前右中下管梁(6)、所述前右側下管梁(7)、所述第一橫管和所述第二橫管上開設有多個漏液孔(17)，所述漏液孔(17)的直徑為Φ13mm。