[實(shí)用新型]一種汽車曲面鈑金沖孔模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720776881.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207386297U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋習(xí)雷;楊飛強(qiáng);閆文龍;徐天美 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州凱富精密模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/34 | 分類號(hào): | B21D28/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215211 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 曲面 沖孔 模塊 | ||
1.一種汽車曲面鈑金沖孔模塊,其特征在于,包括與底模固連的導(dǎo)向座、位于所述導(dǎo)向座上方的沖孔座,所述導(dǎo)向座前側(cè)設(shè)有主導(dǎo)軌,所述沖孔座后側(cè)設(shè)有與所述主導(dǎo)軌配合的副導(dǎo)軌,所述沖孔座頂部設(shè)有與上模板配合的上導(dǎo)軌,所述上模板側(cè)面設(shè)有與上模板側(cè)面配合的側(cè)導(dǎo)軌,所述沖孔座上設(shè)有前后延伸的主復(fù)位彈性件,所述主復(fù)位彈性件前側(cè)與所述上模板連接,所述主復(fù)位彈性件對(duì)所述沖孔座施加有向后的彈力,所述沖孔座前側(cè)設(shè)有軸線與所述主導(dǎo)軌平行的沖頭銷,所述沖孔座前側(cè)設(shè)有與被沖孔鈑金貼合的壓料板,所述壓料板上設(shè)有便于所述沖頭銷穿過的沖頭孔,所述沖孔座前側(cè)設(shè)有軸線與所述沖頭銷軸線平行的滑銷體,所述壓料板上設(shè)有與所述滑銷體配合的滑銷孔,所述壓料板前側(cè)設(shè)有與被沖孔鈑金貼合的壓合面,所述沖孔座前側(cè)設(shè)有壓料復(fù)位彈性體,所述壓料復(fù)位彈性體前端與所述壓料板尾部貼合且對(duì)所述壓料板施加有向前的彈力,所述壓料復(fù)位彈性體的彈力方向與所述滑銷體軸線方向平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車曲面鈑金沖孔模塊,其特征是,所述主復(fù)位彈性件和所述壓料復(fù)位彈性體均為氮?dú)鈴椈伞?/p>
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車曲面鈑金沖孔模塊,其特征是,所述滑銷體包括與所述沖孔座連接的緊固螺栓、套在所述緊固螺栓上的滑銷套,所述滑銷套頭部設(shè)有活塞套,所述活塞套外徑大于所述滑銷套外徑,所述滑銷孔為沉孔,所述滑銷孔包括與所述滑銷套配合的導(dǎo)向孔、與所述活塞套配合的活塞孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車曲面鈑金沖孔模塊,其特征是,所述活塞套設(shè)有貫通前后端面的通氣孔,所述活塞套前側(cè)貼合有繞所述活塞套軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的擋片,所述通氣孔位于活塞套前端面開口位于所述擋片的轉(zhuǎn)動(dòng)路徑上,即旋轉(zhuǎn)所述擋片調(diào)整所述通氣孔的開度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車曲面鈑金沖孔模塊,其特征是,所述沖孔座與上模板之間設(shè)有V型導(dǎo)軌組件,所述沖孔座與所述導(dǎo)向座之間設(shè)有V型導(dǎo)軌組件,所述V型導(dǎo)軌組件的V形槽底部設(shè)有沿所述V形槽長度方向延伸的潤滑脂槽。
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