[實用新型]車輛

有效

• 申請號: 201720775512.4
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207328308U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 牛域輝;李琦;溫浩;安勝偉
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種車輛，車輛包括車輛本體、收納部和聲音定向傳輸裝置，車輛本體內具有駕駛室，聲音定向傳輸裝置具有收納狀態和工作狀態，其中在聲音定向傳輸裝置處于工作狀態時聲音定向傳輸裝置伸出收納部并將聲波輸出至預定區域，在聲音定向傳輸裝置處于收納狀態時聲音定向傳輸裝置至少部分地收納在收納部內。根據本實用新型的車輛，當聲音定向傳輸裝置處于收納狀態時，聲音定向傳輸裝置可以至少部分地收納在收納部內，減少了聲音定向傳輸裝置空置時占用駕駛室內的空間，增加了乘員的乘車體驗。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛。

背景技術

在汽車駕駛艙內,現階段在音頻方面，為了給乘客提供一個可以獨立視聽的平臺，目前還是通過增加獨立耳機的方式來播放音頻內容。而佩戴耳機的方法，會增加車內部件且長時間佩戴耳機會引起用戶的不適甚至損傷聽力，不能從根本上解決用戶體驗。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種車輛，該車輛至少在一定程度上能提升乘員的乘車體驗。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種車輛，包括車輛本體、收納部和聲音定向傳輸裝置，所述車輛本體內具有駕駛室，所述聲音定向傳輸裝置具有收納狀態和工作狀態，其中在所述聲音定向傳輸裝置處于所述工作狀態時所述聲音定向傳輸裝置伸出所述收納部并將聲波輸出至預定區域，在所述聲音定向傳輸裝置處于所述收納狀態時所述聲音定向傳輸裝置至少部分地收納在所述收納部內。

進一步地，所述車輛本體具有儀表板，所述儀表板上設置有所述收納部，所述收納部為收納槽。

進一步地，所述車輛還包括轉動部，所述轉動部連接在所述收納槽與所述聲音定向傳輸裝置之間，以使所述聲音定向傳輸裝置通過轉動作用在所述收納狀態與所述工作狀態之間進行切換。

進一步地，在所述聲音定向傳輸裝置處于所述收納狀態時所述聲音定向傳輸裝置整體隱藏在所述收納部內。

進一步地，在所述聲音定向傳輸裝置處于所述收納狀態時所述聲音定向傳輸裝置的外表面與圍繞所述收納部的外表面平滑對接。

進一步地，所述車輛本體具有肘靠，所述肘靠上設置有所述收納部，所述收納部為收納槽。

進一步地，所述車輛還包括平移部，所述平移部連接在所述收納槽與所述聲音定向傳輸裝置之間，以使所述聲音定向傳輸裝置通過平移在所述收納狀態與所述工作狀態之間進行切換。

進一步地，所述平移部為伸縮桿或者所述平移部為直線電機。

進一步地，所述車輛還包括用于封閉所述收納部的活動門。

進一步地，所述聲音定向傳輸裝置包括發聲面板和功率放大電路板，所述發聲面板和所述功率放大電路板為分體式結構且通過有線或無線方式進行通訊。

相對于現有技術，本實用新型所述的車輛具有以下優勢：

1)根據本實用新型的車輛，通過設置收納部，當聲音定向傳輸裝置處于收納狀態時，聲音定向傳輸裝置可以至少部分地收納在收納部內，減少了聲音定向傳輸裝置空置時占用駕駛室內的空間，增加了乘員的乘車體驗。

2)根據本實用新型的車輛，通過在儀表板和/或肘靠位置設置收納部，且在收納部中設置聲音定向傳輸裝置，前排座椅上的乘員和后排座椅上的乘員可以分別獨立地使用聲音定向傳輸裝置，使乘員具有相對獨立的聽覺空間，提高了乘員的乘車體驗。

3)根據本實用新型的車輛，通過將發聲面板和功率放大電路板設置為分體式結構，可以減小聲音定向傳輸裝置在駕駛室內的占用厚度，便于聲音定向傳輸裝置的布置。

附圖說明