[實用新型]車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720775512.4 | 申請日： | 2017-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN207328308U | 公開（公告）日： | 2018-05-08 |
| 發(fā)明（設計）人： | 牛域輝;李琦;溫浩;安勝偉 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R11/02 | 分類號： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 | ||
1.一種車輛(100)，其特征在于，包括：
車輛本體，所述車輛本體內具有駕駛室；
收納部(1)和聲音定向傳輸裝置(2)，所述聲音定向傳輸裝置(2)具有收納狀態(tài)和工作狀態(tài)，其中在所述聲音定向傳輸裝置(2)處于所述工作狀態(tài)時所述聲音定向傳輸裝置(2)伸出所述收納部(1)并將聲波輸出至預定區(qū)域，在所述聲音定向傳輸裝置(2)處于所述收納狀態(tài)時所述聲音定向傳輸裝置(2)至少部分地收納在所述收納部(1)內。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛(100)，其特征在于，所述車輛(100)本體具有儀表板(10)，所述儀表板(10)上設置有所述收納部(1)，所述收納部(1)為收納槽。
3.根據(jù)權利要求2所述的車輛(100)，其特征在于，還包括：轉動部(32)，所述轉動部(32)連接在所述收納槽與所述聲音定向傳輸裝置(2)之間，以使所述聲音定向傳輸裝置(2)通過轉動作用在所述收納狀態(tài)與所述工作狀態(tài)之間進行切換。
4.根據(jù)權利要求1所述的車輛(100)，其特征在于，在所述聲音定向傳輸裝置(2)處于所述收納狀態(tài)時所述聲音定向傳輸裝置(2)整體隱藏在所述收納部(1)內。
5.根據(jù)權利要求1所述的車輛(100)，其特征在于，在所述聲音定向傳輸裝置(2)處于所述收納狀態(tài)時所述聲音定向傳輸裝置(2)的外表面與圍繞所述收納部(1)的外表面平滑對接。
6.根據(jù)權利要求1所述的車輛(100)，其特征在于，所述車輛(100)本體具有肘靠(20)，所述肘靠(20)上設置有所述收納部(1)，所述收納部(1)為收納槽。
7.根據(jù)權利要求6所述的車輛(100)，其特征在于，還包括：平移部(31)，所述平移部(31)連接在所述收納槽與所述聲音定向傳輸裝置(2)之間，以使所述聲音定向傳輸裝置(2)通過平移在所述收納狀態(tài)與所述工作狀態(tài)之間進行切換。
8.根據(jù)權利要求7所述的車輛(100)，其特征在于，所述平移部(31)為伸縮桿或者所述平移部(31)為直線電機。
9.根據(jù)權利要求1所述的車輛(100)，其特征在于，還包括：用于封閉所述收納部(1)的活動門(11)。
10.根據(jù)權利要求1所述的車輛(100)，其特征在于，所述聲音定向傳輸裝置(2)包括發(fā)聲面板(21)和功率放大電路板(22)，所述發(fā)聲面板(21)和所述功率放大電路板(22)為分體式結構且通過有線或無線方式進行通訊。
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