[實用新型]基于霧霾控制的路燈系統有效
| 申請號： | 201720775503.5 | 申請日： | 2017-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN206908912U | 公開（公告）日： | 2018-01-19 |
| 發明（設計）人： | 崔學永 | 申請（專利權）人： | 依塔科技有限公司 |
| 主分類號： | H05B33/08 | 分類號： | H05B33/08;H05B37/02;H05B37/03 |
| 代理公司： | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司11471 | 代理人： | 付登云 |
| 地址： | 050000 河北省石家莊*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 控制 路燈 系統 | ||
1.基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：包括CPU主控單元、霧霾監測單元、路燈色溫光強度調節單元以及照明單元，所述的CPU主控單元分別與霧霾監測單元和路燈色溫光強度調節單元連接，所述的路燈色溫光強度調節單元還與照明單元連接；
所述的CPU主控單元，接收霧霾監測單元監測到的PM2.5濃度變化轉化的電信號，經過分析處理后給路燈色溫光強度調節單元傳輸相應的調節指令；
所述的霧霾監測單元，通過PM2.5傳感器實時測量PM2.5的濃度含量，并把數據傳給CPU主控單元，完成霧霾狀況的監測任務；
所述的路燈色溫光強度調節單元，根據CPU主控單元傳輸過來的調節指令，調節照明單元的色溫和光強度；
所述的照明單元，主要包括路燈，用于照明，隨著路燈色溫光強度調節單元的調節而改變照明的色溫和光強度。
2.根據權利要求1所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：還包括有數據交互單元，該數據交互單元與CPU主控單元連接；所述的數據交互單元配合有GPRS數傳模塊。
3.根據權利要求1或2所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：還包括有路燈故障監測單元，該路燈故障監測單元分別與CPU主控單元和照明單元連接。
4.根據權利要求3所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：所述的路燈故障監測單元包括電壓傳感器和電流傳感器，該電壓傳感器和電流傳感器與所述的照明單元連接。
5.根據權利要求4所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：所述的路燈故障監測單元還包括有電量計量單元，該電量計量單元分別與數據交互單元和照明單元連接。
6.根據權利要求1所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：所述的CPU主控單元內設置有時鐘模塊。
7.根據權利要求1所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：所述的照明單元采用LED燈照明。
8.根據權利要求1所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：所述的路燈色溫光強度調節單元通過延時電路模塊與照明單元連接。
9.根據權利要求8所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：所述的延時電路模塊的延時范圍為15秒至30秒。
10.根據權利要求1所述的基于霧霾控制的路燈系統，其特征在于：所述的照明單元包括15至50個路燈。
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