[實用新型]船用液壓水密門控制系統

有效

• 申請號: 201720773357.2
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207198646U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 蔣恒深;潘道元;吳朋朋;丁平;黃浩;劉歡
• 申請（專利權）人: 無錫海核裝備科技有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;G05B19/042;G05B19/048
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種船用液壓水密門控制系統，其特征在于：包括駕駛臺集控單元和若干個液壓水密門控制單元，每扇液壓水密門配備一個液壓水密門控制單元，駕駛臺集控單元與液壓水密門控制單元之間通過兩路獨立的CAN總線相連接；所述駕駛臺集控單元的第二通信接口（15）引出相互獨立的CAN總線一（21）和CAN總線二（22），若干個液壓水密門控制單元通過各自的第一通信接口（8）順次連接于CAN總線一（21）和CAN總線二（22）上。

2.如權利要求1所述的船用液壓水密門控制系統，其特征在于：液壓水密門控制單元包括開關信號輸入接口（3）、第二微處理器（4）、第三微處理器（5）、第一繼電器輸出接口（1）、第二繼電器輸出接口（2），開關信號輸入接口（3）輸出兩路獨立信號至第二微處理器（4）、第三微處理器（5），第一繼電器輸出接口（1）與第二微處理器（4）相連接，第一繼電器輸出接口（1）的輸出狀態由第二微處理器（4）控制，第二繼電器輸出接口（2）與第三微處理器（5）相連接，第二繼電器輸出接口（2）的輸出狀態由第三微處理器（5）控制，第三微處理器（5）通過隔離通信接口（7）與第二微處理器（4）通信，并定時發送握手通信信號；第三微處理器（5）與第二微處理器（4）之間還設置復位繼電器（6），當第二微處理器（4）出現故障時，第三微處理器（5）通過復位繼電器（6）將第二微處理器（4）復位，第二微處理器（4）與第三微處理器（5）之間還通過信號線相連接，當第三微處理器（5）出現故障時，第二微處理器（4）發出通信故障報警指示；第二微處理器（4）與第一通信接口（8）相連接，第二微處理器（4）上還連接第一撥碼開關（10）、第一OLED顯示屏（11）；液壓水密門控制單元由第一電源模塊（12）供電。

3.如權利要求1所述的船用液壓水密門控制系統，其特征在于：第二微處理器（4）與第三微處理器（5）之間的信號線上連接第一遙控關門信號接口（9）。

4.如權利要求1所述的船用液壓水密門控制系統，其特征在于：所述第一撥碼開關（10）用于設定各個被控液壓水密門控制單元的通信地址，第一OLED顯示屏（11）用于顯示被控液壓水密門的通信地址和第一繼電器輸出接口（1）的各種報警狀態信號顯示。

5.如權利要求1所述的船用液壓水密門控制系統，其特征在于：所述駕駛臺集控單元包括第一微處理器（13）、第三通信接口（17）、第二OLED顯示屏（18）、第三繼電器輸出接口（14）、第二撥碼開關（19）、第二通信接口（15）、第二遙控關門信號接口（16），第三通信接口（17）、第二OLED顯示屏（18）、第三繼電器輸出接口（14）、第二撥碼開關（19）、第二通信接口（15）、第二遙控關門信號接口（16）均與第一微處理器（13）相連接，其中第三繼電器輸出接口（14）用于輸出各個被控液壓水密門的狀態，第二遙控關門信號接口（16）用于接收駕駛臺集控單元發出的遙控關門信號。

6.如權利要求5所述的船用液壓水密門控制系統，其特征在于：所述第三通信接口（17）包括兩路相互獨立的485總線通信端口，第二OLED顯示屏（18）用于各個被控液壓水密門報警狀態信號循環，第二撥碼開關（19）用于設定駕駛臺集控單元下掛被控液壓水密門控制單元的數量。

7.如權利要求1所述的船用液壓水密門控制系統，其特征在于：所述駕駛臺集控單元由第二電源模塊（20）供電。