[實用新型]撞車報警的油罐車

有效

• 申請號: 201720773339.4
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206826493U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 王建華
• 申請（專利權）人: 南華縣騰龍物流有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B60R21/00;B65D90/12;G08B25/00
• 代理公司: 昆明盛鼎宏圖知識產權代理事務所(特殊普通合伙)53203
• 代理人: 許競雄

1.一種撞車報警的油罐車，包括車體（1）和設置在車體（1）上的儲油罐（2），其特征在于：所述車體（1）的前端和后端的保險杠上均設置有碰撞感應器，所述車體（1）的駕駛室（11）內設置有GPS定位裝置和控制器，所述碰撞感應器和GPS定位裝置均與控制器信號連接，所述控制器與數據監控終端信號連接，所述數據監控終端連接報警器；

所述儲油罐（2）與車體（1）之間設置有減震裝置（4），所述減震裝置是由第一減震墊（41）、第二減震墊（42）和第三減震墊（43）從上到下依次層疊形成，所述第一減震墊（41）和第三減震墊（43）均為環形的減震墊，所述第一減震墊（41）和第三減震墊（43）的內部均設置有通孔，所述通孔的內部設置有彈簧（44）。

2.根據權利要求1所述的撞車報警的油罐車，其特征在于：所述第一減震墊（41）和第三減震墊（43）的內部還設置有橫向貫通的散熱孔（45），所述散熱孔（45）的橫截面為三角形。

3.根據權利要求1所述的撞車報警的油罐車，其特征在于：所述儲油罐（2）內：側壁設置有波紋型的保溫層（21），底部通過轉動軸安裝有豎直的呈圓柱形的緩沖體（22），所述緩沖體（22）的外表面設置有繞其外表面螺旋排布的凹槽。

4.根據權利要求1所述的撞車報警的油罐車，其特征在于：所述儲油罐的內部設置有攪動裝置，所述攪動裝置包括驅動電機（23）、聯軸器（24）、電動伸縮桿（25）和扇葉（26），所述驅動電機（23）的下端與聯軸器（24）鉸接，所述電動伸縮桿（25）的一端通過第一轉軸（27）與聯軸器（24）連接，所述電動伸縮桿（25）的另一端連接所述扇葉（26），所述驅動電機（23）與控制器信號連接。

5.根據權利要求4所述的撞車報警的油罐車，其特征在于：所述電動伸縮桿（25）的內部為中空結構，并且其中空結構內設置有驅動控制器，所述驅動控制器與控制器信號連接。

6.根據權利要求1所述的撞車報警的油罐車，其特征在于：所述儲油罐（2）內設置有將儲油罐（2）內部分割為至少兩個內倉（31）的隔板（3），每個所述內倉（31）內均設置有攪動裝置。

7.根據權利要求6所述的撞車報警的油罐車，其特征在于：所述儲油罐（2）的頂部設置有將相鄰內倉（31）連通的連通氣管（32），所述連通氣管（32）上設置有氣壓傳感器（33），所述氣壓傳感器（33）與控制器信號連接。