[實(shí)用新型]大功率柴油機(jī)減速起動(dòng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720772104.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206957852U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周玉友;張峰;李德喜;郭樂平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞安市紀(jì)龍汽車電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02N15/02 | 分類號(hào): | F02N15/02;F02N11/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司33241 | 代理人: | 薛輝 |
| 地址: | 325204 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大功率 柴油機(jī) 減速 起動(dòng)機(jī) | ||
1.一種大功率柴油機(jī)減速起動(dòng)機(jī),包括殼體,所述的殼體內(nèi)安裝有直流電機(jī)、單向器,在所述直流電機(jī)和所述單向器之間連接有齒輪減速器,所述單向器安裝在所述齒輪減速器上,在所述殼體一側(cè)安裝有電磁開關(guān),所述的電磁開關(guān)的活動(dòng)端和所述單向器之間連接有撥叉,其特征在于:所述的齒輪減速器包括驅(qū)動(dòng)軸座和定位座,所述的驅(qū)動(dòng)軸座上轉(zhuǎn)動(dòng)插接在所述定位座中,在所述驅(qū)動(dòng)軸座的一端設(shè)有連接盤,所述連接盤的端面上設(shè)有多個(gè)齒輪軸,所述齒輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有粉末冶金材質(zhì)的行星齒輪,所述行星齒輪與所述直流電機(jī)的上的輸出軸齒輪相嚙合,在所述行星齒輪的外周面套接有內(nèi)齒圈,所述內(nèi)齒圈的內(nèi)齒與所述行星齒輪相嚙合,在所述的內(nèi)齒圈外周面上凸設(shè)有環(huán)形間隔排列的若干個(gè)定位卡塊,在所述定位座上設(shè)有銜接環(huán),所述的銜接環(huán)的周面上設(shè)有與所述定位卡塊相對(duì)應(yīng)的開口槽,所述的定位卡塊卡設(shè)在所述的開口槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率柴油機(jī)減速起動(dòng)機(jī),其特征在于:所述的定位卡塊呈方塊狀,所述開口槽內(nèi)壁抵接在所述的定位卡塊的周面上。
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F02N 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)
F02N15-00 其他動(dòng)力操作起動(dòng)裝置:不包含在組F02N 5/00至F02N 13/00中或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F02N15-02 .起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和被起動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)裝置;其嚙合或脫開
F02N15-10 .不包含在其他類目中的安全裝置
F02N15-04 ..包括脫開齒輪的傳動(dòng)裝置
F02N15-08 ..傳動(dòng)裝置是摩擦式的
F02N15-06 ...齒輪是通過軸向位移來移動(dòng)的
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