[實(shí)用新型]一種兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720771479.8
• 申請(qǐng)日: 2017-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206903689U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柏華軍;畢玉琢;林文泉;蔡澤;章開(kāi)東;王希;付小軍;倪峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E21F16/02
• 分類號(hào): E21F16/02;E21D11/38
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司42104
• 代理人: 黃行軍,彭成

1.一種兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：包括隧道結(jié)構(gòu)和滲水收集系統(tǒng)；所述隧道結(jié)構(gòu)包括二襯結(jié)構(gòu)、仰拱結(jié)構(gòu)、初期支護(hù)和人行道結(jié)構(gòu)，所述人行道結(jié)構(gòu)內(nèi)沿隧道通長(zhǎng)布設(shè)有集水干管；所述滲水收集系統(tǒng)包括沿隧道長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)設(shè)置的側(cè)向排水溝和中心排水溝、位于二襯結(jié)構(gòu)和初期支護(hù)之間的沿隧道周向設(shè)置的橫向環(huán)繞盲管和沿隧道長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)設(shè)置的縱向盲管、一端與橫向環(huán)繞盲管連通，另一端伸出初期支護(hù)的徑向盲管；所述側(cè)向排水溝位于人行道結(jié)構(gòu)上且其底部通過(guò)入流支管與集水干管連通，所述中心排水溝位于仰拱結(jié)構(gòu)的中部；所述縱向盲管和橫向環(huán)繞盲管的頂面半周、徑向盲管的圓周設(shè)有密布的滲水孔；橫向環(huán)繞盲管的兩端分別與位于隧道兩側(cè)的側(cè)向排水溝連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：所述側(cè)向排水溝與中心排水溝之間設(shè)有溢流管，所述溢流管的入口與所述側(cè)向排水溝連通，出口從仰拱結(jié)構(gòu)穿出與中心排水溝側(cè)壁連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：所述溢流管的入口高于所述橫向環(huán)繞盲管的出水口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：在所述二襯結(jié)構(gòu)外周壁的表面鋪設(shè)有柔性防水板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：所述仰拱結(jié)構(gòu)內(nèi)沿隧道走向預(yù)留有通長(zhǎng)的預(yù)留干道，所述預(yù)留干道內(nèi)設(shè)有輸水干管。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：所述預(yù)留干道旁預(yù)留有平行隧道走向的縱向檢修通道，并且間隔一定距離設(shè)有橫向檢修通道，所述橫向檢修通道連通預(yù)留干道和縱向檢修通道。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：所述集水干管和中心排水溝的出口連接一加壓泵站，所述加壓泵站將集水干管和中心排水溝的水流泵送至輸水干管內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼輸水和交通功能的高速鐵路隧道，其特征在于：所述仰拱結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有兩根并行的輸水干管，兩根輸水干管之間間隔設(shè)有至少兩個(gè)連通輸水干管的橫管；所述橫管和相鄰橫管之間的輸水干管的兩端均設(shè)有一個(gè)閥門(mén)。