[實(shí)用新型]一種跨度可調(diào)節(jié)的車輛工程用支撐機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720771319.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN206826621U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王振江;劉宇鵬;胡一了
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B60S9/10
• 分類號(hào): B60S9/10
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所32108
• 代理人: 譚建成

1.一種跨度可調(diào)節(jié)的車輛工程用支撐機(jī)構(gòu)，包括液壓油缸(2)、第一滑軌(5)、底座(6)和第二滑軌(9)，其特征在于：所述底座(6)的兩端皆鉸接有延展板(8)，且延展板(8)的底端均勻安裝有第二滑軌(9)，所述第二滑軌(9)一側(cè)的延展板(8)上皆均勻安裝有拉環(huán)(10)，所述底座(6)的底端均勻安裝有第一滑軌(5)，所述第一滑軌(5)一側(cè)的底座(6)上皆均勻安裝有支撐桿(11)，且支撐桿(11)靠近拉環(huán)(10)一側(cè)的底端皆安裝有固定塊(12)，所述固定塊(12)皆安裝有拉桿(13)，且拉桿(13)遠(yuǎn)離固定塊(12)的一端皆安裝有與拉環(huán)(10)相互配合的拉鉤(14)，所述底座(6)的下方均勻橫向安裝有固定架(4)，且固定架(4)的頂端均勻安裝有滑塊(3)，所述滑塊(3)與第一滑軌(5)連接，所述固定架(4)內(nèi)部的兩端皆安裝有液壓油缸(2)，且液壓油缸(2)的輸出端皆橫向安裝有活塞桿(1)，且活塞桿(1)遠(yuǎn)離液壓油缸(2)一端的底部皆豎向安裝有液壓伸縮桿(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跨度可調(diào)節(jié)的車輛工程用支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一滑軌(5)和第二滑軌(9)的兩側(cè)皆安裝有加強(qiáng)肋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跨度可調(diào)節(jié)的車輛工程用支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一滑軌(5)和第二滑軌(9)處于同一條直線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跨度可調(diào)節(jié)的車輛工程用支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述液壓伸縮桿(7)的底端安裝有防護(hù)軟墊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跨度可調(diào)節(jié)的車輛工程用支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述液壓油缸(2)與活塞桿(1)的連接處安裝有橡膠密封墊。