[實用新型]一種鐵路隧道配電箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720770960.5
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206758893U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設計）人: 楊劍;沈祥裕;李斌;周京;孫建明;管亞敏;廖芳芳;朱琳;葛鵬;陳凱
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46;H02B1/48;H02B1/56
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11228
• 代理人: 張濤

1.一種鐵路隧道配電箱，包括內(nèi)箱體以及外箱體，所述內(nèi)箱體置于所述外箱體內(nèi)，所述內(nèi)箱體與所述外箱體均具有可打開的門板，其特征在于：所述內(nèi)箱體內(nèi)集成有多個第一電氣元件，所述內(nèi)箱體門板上安裝有多個第二電氣元件，每一所述第一電氣元件與其中至少一個所述第二電氣元件連接；所述內(nèi)箱體門板上還設置有罩蓋各所述第二電氣元件的密封罩組件；所述配電箱還包括為各所述第一電氣元件和各所述第二電氣元件供電的電纜進出線，所述電纜進出線由所述密封罩組件延伸至所述外箱體外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：各所述第一電氣元件分別為斷路器、RTU、繼電器、浪涌保護器、母排，所述斷路器、RTU、繼電器、浪涌保護器、母排分別與其中至少一個所述第二電氣元件連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：所述密封罩組件包括多個透明密封罩，各所述透明密封罩與各所述第二電氣元件一一對應，每一所述第二電氣元件罩蓋有對應的所述透明密封罩。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：所述內(nèi)箱體門板上安裝有若干安裝座，各所述安裝座與各所述透明護罩一一對應，每一所述透明護罩通過第一銷軸與對應的所述安裝座鉸接，各所述第一銷軸均沿所述內(nèi)箱體門板的長度方向延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：所述外箱體門板具有觀察窗，所述觀察窗的厚度在5～10mm之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：所述內(nèi)箱體門板上貼合有鋁合金安裝板，各所述第一電氣元件均安裝在所述鋁合金安裝板上；所述外箱體內(nèi)的一側(cè)設有熱管散熱器，所述熱管散熱器的若干熱管延伸至所述鋁合金安裝板內(nèi)，且各所述熱管均沿所述鋁合金安裝板的寬度方向平鋪；所述外箱體靠近熱管散熱器的外側(cè)壁上安裝有散熱片。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：所述外箱體安裝有可鎖緊關閉后的外箱門板的鎖緊組件；所述鎖緊組件包括分別對稱安裝的兩個凸耳，兩個所述凸耳分別位于所述外箱體的兩外表面上；其中一個所述凸耳通過第二銷軸與外箱門板一側(cè)鉸接，另一個所述凸耳通過第三銷軸鉸接有連接柱，所述連接柱端部連接有限位塊，所述外箱門板的另一側(cè)具有可供所述連接柱卡入的開口槽，所述限位塊位于所述外箱門板外側(cè)；所述第二銷軸與所述第三銷軸互相平行。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：所述外箱體的兩側(cè)門框上均安裝有正對設置的L型結(jié)構(gòu)，每一所述L型結(jié)構(gòu)包括垂直連接于所述外箱體側(cè)壁的第一段以及可抵接所述外箱體門板內(nèi)側(cè)的第二段；所述外箱體、所述外箱體門板以及兩個所述L型結(jié)構(gòu)圍合成密閉空腔體。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：所述外箱體門板內(nèi)側(cè)安裝有可抵接所述第一段的直板，所述L型結(jié)構(gòu)與所述直板圍合成密閉的矩形槽。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路隧道配電箱，其特征在于：還包括用于密封所述內(nèi)箱體門板以及所述外箱體門板的若干密封膠條。