[實用新型]空調(diào)暖風系統(tǒng)和混合動力汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720770865.5
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206826360U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設計）人: 馬東輝;陳振南;郭峰;朱利明
• 申請（專利權(quán)）人: 北京車和家信息技術(shù)有限責任公司
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22;B60H1/04
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11348
• 代理人: 王偉鋒,劉鐵生

1.一種空調(diào)暖風系統(tǒng)，用于混合動力汽車，其特征在于，包括：

發(fā)動機以及分別串接所述發(fā)動機且相互并聯(lián)的發(fā)動機大循環(huán)回路和發(fā)動機小循環(huán)回路，所述發(fā)動機大循環(huán)回路中串接有冷卻裝置；

空調(diào)暖風回路，所述空調(diào)暖風回路上串接有空調(diào)暖風裝置、水泵和水暖加熱器；

換向單元，所述換向單元連接于所述發(fā)動機小循環(huán)回路和所述空調(diào)暖風回路中，用于控制所述空調(diào)暖風回路與所述發(fā)動機小循環(huán)回路串接連通或者相互斷開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述換向單元為換向閥，所述換向閥包括可切換的第一通路和第二通路；

所述第一通路的接口連接于所述空調(diào)暖風回路中，所述空調(diào)暖風回路通過所述第一通路導通；所述第二通路的接口連接于所述發(fā)動機小循環(huán)回路和所述空調(diào)暖風回路之間，所述空調(diào)暖風回路通過所述第二通路與所述發(fā)動機小循環(huán)回路串接連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述換向單元為三通換向閥，所述三通換向閥包括第一接口、第二接口和第三接口，所述第三接口和所述第二接口接入所述發(fā)動機小循環(huán)回路中，所述第一接口和所述第二接口接入所述空調(diào)暖風回路中，所述空調(diào)暖風回路與所述發(fā)動機小循環(huán)回路通過相交匯的一管路連接于所述第二接口；其中，所述第一接口和所述第二接口為所述第一通路的接口，所述第一接口和所述第三接口為所述第二通路的接口；

當所述三通換向閥處于所述第一通路導通時，所述第一接口與所述第二接口連通，所述第三接口封堵，當所述三通換向閥處于所述第二通路導通時，所述第一接口與所述第三接口連通，所述第二接口封堵。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述換向單元為四通換向閥，所述四通換向閥包括第四接口、第五接口、第六接口和第七接口，所述第六接口和所述第四接口接入所述發(fā)動機小循環(huán)回路中，所述第五接口和所述第七接口接入所述空調(diào)暖風回路中；其中，所述第五接口和所述第七接口為所述第一通路的接口，所述第六接口和所述第七接口以及所述第四接口和所述第五接口為所述第二通路的接口；

所述四通換向閥包括第三通路，所述第四接口和所述第六接口為所述第三通路的接口，所述第三通路與所述第一通路同時導通；

當所述四通換向閥處于所述第一通路導通時，所述第四接口與所述第六接口連通，所述第五接口與所述第七接口連通；當所述四通換向閥處于所述第二通路導通時，所述第四接口與所述第五接口連通，所述第六接口與所述第七接口連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述發(fā)動機與所述第六接口之間連接有第一溫度傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

控制器，所述控制器連接于所述換向單元，用于控制所述換向單元的動作。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述空調(diào)暖風回路中連接有第二溫度傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述控制器分別連接于所述第二溫度傳感器和所述水暖加熱器，所述控制器用于當所述第二溫度傳感器測量的溫度值低于預設值時啟動所述水暖加熱器。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述發(fā)動機大循環(huán)回路連接有補償水箱或膨脹水箱。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)，其特征在于，

所述空調(diào)暖風回路連接有膨脹水箱，所述發(fā)動機大循環(huán)回路和所述發(fā)動機小循環(huán)回路分別與所述膨脹水箱連接。

11.一種混合動力汽車，其特征在于，包括：

如權(quán)利要求1至10中任意一項所述的空調(diào)暖風系統(tǒng)。