[實用新型]一種輪轂軸承游隙檢測裝置

有效

• 申請號: 201720770639.7
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207113780U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 樸文斌
• 申請（專利權）人: 天津日進汽車系統有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 朱麗麗

技術領域

本實用新型涉及輪轂軸承檢測裝置，尤其是一種輪轂軸承游隙檢測裝置。

背景技術

輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢，輪轂軸承的尺寸測量非常重要，是連接輪轂軸承基本規格的基礎，現在的輪轂軸承的游隙測試比較困難，特別是針對內圈或外圈帶錐度的軸承，游隙檢測更加繁瑣，借助簡易的游隙檢測裝置來提高輪轂軸承游隙檢測效率是非常重要的。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種輪轂軸承游隙檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種輪轂軸承游隙檢測裝置，包括支架，在支架上設有軸向定位柱，軸向定位柱的端部伸入到輪轂軸承的內孔中通過定位機構定位，軸向定位柱上設有滑動槽，在滑動槽內設有滑動測量機構，滑動測量機構包括設置在滑動槽內的滑動塊，在滑動塊上設有縱向固定板，縱向固定板的一側設有相互間隔的測量底板和測量頂板，縱向固定板內設有通槽，測量底板的端部伸入到通槽內并固定，測量頂板的端部伸入到通槽內，測量頂板通過彈簧與測量底板連接，在縱向固定板的外側設有與測量頂板端部連接的撥塊，縱向固定板上位于撥塊所在的一側設有刻度線，撥塊上設有與刻度線對應的刻度標識。

上述的一種輪轂軸承游隙檢測裝置，所述定位機構包括設置在軸向定位柱端部的多個定位槽，在定位槽內設有定位銷，定位銷的端部通過壓簧與定位槽的底部連接。

上述的一種輪轂軸承游隙檢測裝置，多個定位槽在軸向定位柱的周面上均勻排布。

上述的一種輪轂軸承游隙檢測裝置，滑動槽沿軸向定位柱的長度方向延伸。

上述的一種輪轂軸承游隙檢測裝置，所述縱向固定板與軸向定位柱垂直。

上述的一種輪轂軸承游隙檢測裝置，刻度線上與測量底板齊平的位置為零刻度。

本實用新型的有益效果為：該裝置的軸向定位柱上設有滑動槽，在滑動槽內設有滑動測量機構，滑動測量機構包括設置在滑動槽內的滑動塊，在滑動塊上設有縱向固定板，縱向固定板的一側設有相互間隔的測量底板和測量頂板，縱向固定板內設有通槽，測量底板的端部伸入到通槽內并固定，測量頂板的端部伸入到通槽內，測量頂板通過彈簧與測量底板連接，在縱向固定板的外側設有與測量頂板端部連接的撥塊，縱向固定板上位于撥塊所在的一側設有刻度線，撥塊上設有與刻度線對應的刻度標識，在進行輪轂軸承的游隙檢測時，通過滑動塊在滑動槽內移動，從而帶動縱向固定板朝輪轂軸承的側面方向移動，此時，縱向固定板上的測量底板和測量頂板插入到輪轂軸承的側面間隙內，如果輪轂軸承的內側面為斜面，在測量底板和測量頂板逐漸深入時，測量頂板受到輪轂軸承的內側面擠壓力從而在縱向固定板的通槽內上下滑動，此時，測量頂板端部的撥塊上的刻度標識即可指向縱向固定板上不同的刻度線位置，通過多點取值來測試輪轂軸承的游隙以及輪轂軸承的內側面錐度，檢測方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為本實用新型滑動測量機構的示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種輪轂軸承游隙檢測裝置，包括支架1，在支架1上設有軸向定位柱2，軸向定位柱2的端部伸入到輪轂軸承3的內孔中通過定位機構定位，軸向定位柱2上設有滑動槽4，在滑動槽4內設有滑動測量機構，滑動測量機構包括設置在滑動槽4內的滑動塊5，在滑動塊5上設有縱向固定板6，縱向固定板6的一側設有相互間隔的測量底板7和測量頂板8，縱向固定板6內設有通槽9，測量底板7的端部伸入到通槽9內并固定，測量頂板8的端部伸入到通槽9內，測量頂板8通過彈簧10與測量底板7連接，在縱向固定板6的外側設有與測量頂板8端部連接的撥塊11，縱向固定板6上位于撥塊11所在的一側設有刻度線12，撥塊11上設有與刻度線12對應的刻度標識。

進一步，定位機構包括設置在軸向定位柱2端部的多個定位槽13，在定位槽13內設有定位銷14，定位銷14的端部通過壓簧15與定位槽13的底部連接，軸向定位柱2的端部伸入到輪轂軸承3的內孔中后，通過定位銷14固定支撐輪轂軸承3的內圈。

其中，多個定位槽13在軸向定位柱2的周面上均勻排布，滑動槽4沿軸向定位柱2的長度方向延伸，縱向固定板6與軸向定位柱2垂直，刻度線12上與測量底板7齊平的位置為零刻度。