[實用新型]高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統

有效

• 申請號: 201720770162.2
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206981720U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 任國良
• 申請（專利權）人: 寧波銘匯金屬科技有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;B22C9/08
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228
• 代理人: 李迎春

1.一種高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統，包括澆口杯(1)、直澆道(21)、內澆口(22)、冒口、抽氣管(6)，所述鉤頭罩鑄件(4)包括本體、本體上端的法蘭(41)、位于本體一側面中間的一圓臺(43)和同一側面下端的兩支撐凸臺(42)、本體另一側面對稱位置設置一圓臺(43)和兩支撐凸臺(42)以及四個底角；

其特征在于，所述冒口包括上冒口(3)和下冒口，所述上冒口(3)位于所述法蘭(41)上平面，所述下冒口包括第一組下冒口、第二組下冒口、第三組下冒口；所述第一組下冒口為一組第一下冒口(511)和一組第二下冒口(512)，分別位于所述鉤頭罩鑄件(4)的兩側，所述第一組下冒口通過所述內澆口(22)與所述鉤頭罩鑄件(4)型腔連通；所述第二組下冒口位于所述鉤頭罩鑄件(4)的中端并與所述鑄件(4)型腔連通，所述第三組下冒口位于所述鉤頭罩鑄件(4)的下端并與所述鑄件(4)型腔連通；所述直澆道(21)頂端與所述澆口杯(1)連通，所述直澆道(21)與所述抽氣管(6)相互平行并分別設置于所述鉤頭罩鑄件(4)的兩側，所述直澆道(21)末端與所述一組第一下冒口(511)連通，所述抽氣管(6)與所述一組第二下冒口(512)連通。

2.根據權利要求1所述高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統，其特征在于，所述上冒口(3)為兩個并對稱設置于所述法蘭(41)上平面。

3.根據權利要求1所述高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統，其特征在于，所述第二組下冒口為兩個，分別設置于所述圓臺(43)的位置。

4.根據權利要求1所述高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統，其特征在于，所述第三組下冒口為四個，分別位于所述鉤頭罩鑄件(4)的四個底角處。

5.根據權利要求1所述高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統，其特征在于，所述鉤頭罩鑄件(4)型腔內壁設置冷鐵(7)。

6.根據權利要求5所述高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統，其特征在于，所述冷鐵(7)位于所述支撐凸臺(42)處。

7.根據權利要求1所述高鐵列車用鉤頭罩鑄件澆注系統，其特征在于，所述直澆道(21)截面積與內澆口(22)截面積比為1：(1～1.5)。