[實用新型]一種用于電動汽車無級變速器的推拉機構

有效

• 申請號: 201720769350.3
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206830746U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 楊君;衣豐艷;劉豪睿;胡東海;徐曉明;艾曉飛;焦志鵬
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: F16H9/18
• 分類號: F16H9/18;F16H25/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動汽車技術，尤其涉及一種用于電動汽車無級變速器的推拉機構。

背景技術

隨著汽車工業的高速發展，全球汽車總保有量不斷增加，汽車所帶來的環境污染、能源短缺、資源枯竭等方面的問題越來越突出。為了保護人類的居住環境和保障能源供給，各國政府不惜投入大量人力、物力尋求解決這些問題的途徑。電動汽車具有高效、節能、低噪聲、零排放等顯著優點，在環保和節能方面具有不可比擬的優勢。

現有技術中，請參照圖1，圖1為現有技術公開的無級變速器的原理示意圖，其中，包括兩根平行設置的轉動軸1’，每個轉動軸1’上均設有固定半輪2’和滑動半輪3’，兩轉動軸1’通過鋼帶4’傳動連接。當需要變速時，通過調節滑動半輪3’的位置來改變鋼帶4’嚙合點距離轉動軸1’的軸線距離，從而改變傳動比。現有技術中通過使用液壓系統來控制滑動半輪3’的位置，由于電動汽車中沒有液壓系統；當將無級變速器應用到電動汽車上時，需要用電機代替液壓系統對滑動半輪進行驅動，在電動汽車行駛的過程中，往往需要長時間保持同一速比，這就需要將控制滑動半輪移動的電機長時間保持同一位置并提供較大的扭矩。如此，電機極易過載損壞。

如何解決上述問題，是本領域亟待解決的重要問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于電動汽車無級變速器的推拉機構，以解決現有技術中調節電機在鎖定時耗能大且易燒毀的問題。

本實用新型提供了一種用于電動汽車無級變速器的推拉機構，其中，包括轉軸、滑動半輪、套筒、絲桿、鎖緊螺母、調節電機；

所述滑動半輪通過花鍵與所述轉軸連接，所述滑動半輪為錐形結構，且所述滑動半輪第一端的直徑小于第二端的直徑，所述滑動半輪的第二端上設有沉孔；

所述絲桿上沿軸線方向設有安裝孔；所述轉軸穿過所述安裝孔，且通過軸承與所述絲桿連接，所述絲桿固定設置；所述絲桿的外周上設有第一螺紋和第二螺紋，所述第二螺紋的螺距小于所述第一螺紋的螺距；所述套筒與所述絲桿通過所述第一螺紋連接，所述套筒靠近所述滑動半輪的一端設有轉環，所述轉環安裝在所述沉孔內，所述轉環靠近所述沉孔底的一端設有第一滾珠，所述沉孔底部設有第一凹槽，所述第一滾珠在所述第一凹槽內滾動，所述沉孔內設有擋環，所述擋環位于所述轉環遠離所述沉孔底的一端，所述轉環遠離所述沉孔底的一端設有第二滾珠，所述擋環靠近所述轉環的一端設有第二凹槽，所述第二滾珠在所述第二凹槽內滾動，所述套筒的外周設有齒輪，所述套筒與所述調節電機齒輪傳動，所述鎖緊螺母通過所述第二螺紋安裝在所述絲桿上。

如上所述的用于電動汽車無級變速器的推拉機構，其中，優選的是，還包括減速機構，所述減速機構的主動軸與所述調節電機連接，所述減速機構的從動輪與所述套筒齒輪傳動。

如上所述的用于電動汽車無級變速器的推拉機構，其中，優選的是，所述減速機構為齒輪副。

如上所述的用于電動汽車無級變速器的推拉機構，其中，優選的是，所述絲桿與所述套筒之間設有第三滾珠，所述絲桿、所述套筒和所述第三滾珠配合形成滾珠絲杠結構。

如上所述的用于電動汽車無級變速器的推拉機構，其中，優選的是，所述鎖緊螺母的外周設有齒。

如上所述的用于電動汽車無級變速器的推拉機構，其中，優選的是，還包括鎖止電機，所述鎖止電機與所述螺母通過齒輪傳動連接。

本實用新型通過將所述滑動半輪通過花鍵安裝在所述轉軸上，所述絲桿通過軸承安裝在所述轉軸上，所述套筒通過螺紋安裝在所述絲桿上并使套筒帶有轉環的一端安裝在所述滑動半輪的沉孔中，所述套筒通過外周的齒輪與調節電機傳動連接，所述鎖緊螺母通過螺紋安裝在所述絲桿上并位于所述套筒遠離所述轉環的一端，從而形成用于電動汽車無級變速器的推拉機構。能夠在電動汽車需要變速時，通過所述的推拉機構改變傳動速比，在需要保持當前速比時，通過鎖緊螺母對套筒進行鎖緊，無需對電機在不轉動的情況下提供較大的力矩，能夠有效防止電機過載，或持續電流過大，提高使用壽命。

附圖說明

圖1為現有技術公開的無級變速器的原理示意圖；

圖2為本實用新型具體實施方式提出的用于電動汽車無級變速器的推拉機構的結構示意圖；

圖3為本實用新型具體實施方式提出的套筒與絲桿的安裝結構示意圖；

圖4為本實用新型具體實施方式提出的絲桿的結構示意圖；

圖5為本實用新型具體實施方式提出的滑動半輪與擋環的安裝結構示意圖；

圖6為本實用新型具體實施方式提出的套筒與滑動半輪的安裝結構示意圖。