[實用新型]新型交互式電池極卷防撞堆高車

有效

• 申請號: 201720766379.6
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN207330253U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 項羅毅;樊彥良;趙博;王春光
• 申請（專利權）人: 中航鋰電（江蘇）有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/18;B66F9/22;B66F9/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及到一種新型交互式電池極卷防撞堆高車，包括車梁；所述車梁的左側裝有托板，所述托板的上下方分別裝有電機，所述車梁下端裝有拱門支撐腳，所述拱門支撐腳上端裝有托臺，所述托臺上表面通過轉桿與類圓弧托爪連接，所述轉桿的兩端裝有限位滑條，所述托臺通過銷軸與車梁滑動連接。采用上述結構后，本實用新型新型交互式電池極卷防撞堆高車與現有技術相比較，本實用新型的結構簡單新穎，能夠快速有效的將電池極卷進行交換運輸。通過類圓弧托爪能夠安全的存放搬運中的電池極卷，以確保電池極卷不會出現報廢現象。拱門支撐腳的拱門結構可以實現輥壓上料一次轉運大幅度減少轉運、輥壓上料的時間和降低了勞動力成本。

技術領域

本實用新型涉及到一種產品堆放裝置，特別是一種新型交互式電池極卷防撞堆高車。

背景技術

堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛；其結構一般包括車架，以及設置在車架上的驅動總成、手柄成和門架系統，使用時通過手柄總成控制驅動總成運行，即車輛行進；通過門架系統上的托盤架抬升來堆高、堆垛和裝卸貨物。

中華人民共和國國家知識產權局公布了一項關于多功能液壓堆高車的發明，該發明的授權公眾號為：CN 10-14340928A。包括多個分閥板和與分閥板數量相同的電磁開關閥，主閥板上安裝有一個電磁換向閥，每個分閥板對應安裝一個電磁開關閥，兩者形成一個閥板單元，多個閥板單元分別分散安裝在堆高車的各個運動機構上并與各個工作液壓油缸組件連通，并且每個閥板單元均與油箱連通；用于控制叉腿前伸的工作液壓油缸組件的旁邊設置有氣缸組件，工作液壓油缸組件中的活塞通過氣缸組件控制行程。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種快速、穩定和便捷的一種新型交互式電池極卷防撞堆高車。

為解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種新型交互式電池極卷防撞堆高車，包括車梁；所述車梁的左側裝有托板，所述托板的上下方分別裝有電機，所述車梁下端裝有拱門支撐腳，所述拱門支撐腳上端裝有托臺，所述托臺與拱門對應接觸連接，所述托臺上表面通過轉桿與圓弧托爪連接，所述轉桿的兩端裝有限位滑條，所述托臺通過銷軸與車梁滑動連接。

進一步，所述車梁的左側裝有把手，所述托板和拱門支撐腳上都裝有滾輪。

更進一步，所述圓弧托爪下方的轉桿通過鋼絲繩與轉盤連接，所述轉盤通過凸塊與活動桿連接，所述活動桿與伸縮節桿傳動連接，所述伸縮節桿通過氣泵控制連接，所述伸縮節桿內側裝有氣動轉盤，所述氣動轉盤通過氣泵與托臺控制連接。

更進一步，所述電機通過轉軸與齒輪連接，兩個齒輪相互嚙合，所述齒輪的非嚙合端與齒條嚙合連接，所述齒條通過銷軸與托臺固定連接。

更進一步，所述圓弧托爪的兩端與延展邊滑動連接，所述延展邊的上表面與圓弧托爪齊平，所述延展邊通過鎖緊套卡和連接。

采用上述結構后，本實用新型新型交互式電池極卷防撞堆高車與現有技術相比較，本實用新型的結構簡單新穎，能夠快速有效的將電池極卷進行交換運輸。通過圓弧托爪能夠安全的存放搬運中的電池極卷，以確保電池極卷不會出現報廢現象。拱門支撐腳的拱門結構可以實現輥壓上料一次轉運大幅度減少轉運、輥壓上料的時間和降低了勞動力成本。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型新型交互式電池極卷防撞堆高車的主視圖。

圖2為本實用新型圓弧托爪的主視圖。

圖3為本實用新型新型交互式電池極卷防撞堆高車的俯視圖。