[實用新型]一種汽車故障診斷儀插頭及汽車故障診斷儀有效
| 申請號： | 201720764931.8 | 申請日： | 2017-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN207096802U | 公開（公告）日： | 2018-03-13 |
| 發明（設計）人： | 袁廣鋒;劉磊;呂軍良 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司11243 | 代理人： | 許靜,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 故障 診斷儀 插頭 | ||
1.一種汽車故障診斷儀插頭，其特征在于，包括：
殼體，所述殼體的第一端為總線連接端，第二端為車載診斷系統連接端；
其中，所述車載診斷系統連接端設置有與車載診斷系統接口的針孔相匹配的多個針頭；所述總線連接端包括有兩條信號線；
所述殼體上布設有與所述針頭一一對應的導電插孔，每個針頭分別通過一條導線連接至對應的導電插孔；
所述信號線的末端設有一導電插頭，在所述導電插頭插入一導電插孔時，所述信號線與所述導電插孔所連接的針頭形成導電連接。
2.根據權利要求1所述的汽車故障診斷儀插頭，其特征在于，所述殼體上還布設有信號線固定孔，每條所述信號線從所述總線連接端引出后，經過所述信號線固定孔，從所述殼體的內部延伸至所述殼體的外部。
3.根據權利要求1所述的汽車故障診斷儀插頭，其特征在于，兩條所述信號線分別為控制器局域網絡CAN總線中的高電平信號線CAN_H和低電平信號線CAN_L。
4.根據權利要求1所述的汽車故障診斷儀插頭，其特征在于，所述導電插孔和所述導電插頭均由金屬材料制成。
5.根據權利要求1所述的汽車故障診斷儀插頭，其特征在于，所述導電插孔上設置有螺紋，所述導電插孔與所述殼體螺接。
6.根據權利要求1所述的汽車故障診斷儀插頭，其特征在于，所述殼體的內部中空形成一容置腔，所述導線位于所述容置腔的內部。
7.根據權利要求1所述的汽車故障診斷儀插頭，其特征在于，所述針頭的數量為16個。
8.一種汽車故障診斷儀，其特征在于，包括如權利要求1～7任一項所述的汽車故障診斷儀插頭。
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