[實(shí)用新型]一種驅(qū)動(dòng)橋殼體空中吊掛輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720759965.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207001567U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭雪靖;郝浩;吳晉燕;廖洋;王銀春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶眾思創(chuàng)智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50221 | 代理人: | 劉佳 |
| 地址: | 400020 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 殼體 空中 吊掛 輸送 裝置 | ||
1.一種驅(qū)動(dòng)橋殼體空中吊掛輸送裝置,包括:移動(dòng)塊(1)、導(dǎo)輪(2)、連接桿(3)、安裝盤(4)、滑塊(5)、推動(dòng)油缸(6)、升降油缸(7)和套環(huán)(8),所述的移動(dòng)塊(1)為方形,所述的導(dǎo)輪(2)通過轉(zhuǎn)軸安裝在移動(dòng)塊(1)上端兩側(cè),導(dǎo)輪(2)位于輸送導(dǎo)軌上,所述的連接桿(3)安裝在移動(dòng)塊(1)下端面的中心點(diǎn),所述的安裝盤(4)上端面中心點(diǎn)與連接桿(3)下端固接,所述的滑塊(5)通過滑槽滑動(dòng)連接在安裝盤(4)下端面,滑塊(5)為兩個(gè),對(duì)稱設(shè)置在安裝盤(4)上,所述的推動(dòng)油缸(6)固接在安裝盤(4)下端面,且推動(dòng)油缸(6)伸縮桿與滑塊(5)固接,所述的升降油缸(7)固接在滑塊(5)上,所述的套環(huán)(8)固接在升降油缸(7)的伸縮桿上,且套環(huán)(8)下端設(shè)置有開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋殼體空中吊掛輸送裝置,其特征在于:所述的連接桿(3)與安裝盤(4)通過軸承座(9)連接,所述的安裝盤(4)上端面開有圓形凹槽(10),且凹槽(10)內(nèi)側(cè)開有輪齒(13),所述的移動(dòng)塊(1)上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)(11),所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(11)輸出軸上固接有齒輪(12),所述的齒輪(12)與安裝盤(4)的輪齒(13)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種驅(qū)動(dòng)橋殼體空中吊掛輸送裝置,其特征在于:所述的推動(dòng)油缸(6)、升降油缸(7)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)(11)通過導(dǎo)線與控制器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋殼體空中吊掛輸送裝置,其特征在于:所述的套環(huán)(8)直徑小于驅(qū)動(dòng)橋殼體最大直徑,套環(huán)(8)下端開口大于驅(qū)動(dòng)橋殼體兩側(cè)最小直徑。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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