[實用新型]一種智能安全半掛車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720759773.7
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN207000384U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設計）人: 孫西友;李子軍;吳敏
• 申請（專利權(quán)）人: 利辛縣凱盛汽車有限公司
• 主分類號: B60R19/54
• 分類號: B60R19/54;B60Q1/26
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 楊紅梅

技術領域

本實用新型涉及半掛車技術領域，具體的說是一種智能安全半掛車。

背景技術

隨著時代的發(fā)展，我國半掛車的運用越來越多，半掛車制造行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。我國的半掛車制造行業(yè)，經(jīng)過了長期的發(fā)展，專業(yè)化程度越來越高，包括自卸式半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車、集裝箱半掛車等，科技含量越來越高，競爭強度也越發(fā)激烈。因此每個企業(yè)都要提高自己的生產(chǎn)技術，這樣才在市場上占有競爭力。

半掛車在轉(zhuǎn)彎時候，由于半掛車的體積龐大，因此很容易在視線盲區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍，而目前我國市場上的半掛車，基本也只有加裝簡單的攝像裝置進行預警，在車輛發(fā)生車禍時很難保證行人的安全。

實用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提出一種智能安全半掛車。

本實用新型解決其技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種智能安全半掛車，包括半掛車的車體、若干個車輪、保護裝置與輔助安全裝置，所述保護裝置包括觸發(fā)裝置、鋼絲與若干個遮擋裝置，觸發(fā)裝置安裝在車體的下部的左、右兩側(cè)，遮擋裝置均安裝在車輪的外側(cè)，鋼絲的一端安裝在觸發(fā)裝置上，鋼絲的另一端安裝在遮擋裝置上，觸發(fā)裝置被觸發(fā)時通過鋼絲帶動遮擋裝置工作，輔助安全裝置安裝在車體的左、右兩端。

上述裝置中所述觸發(fā)裝置包括一號液壓缸、一號滑動架、復位齒條與復位器，一號液壓缸安裝在車體上，一號滑動架安裝在一號液壓缸的下端，復位齒條安裝在車體上，一號滑動架的上部安裝有導軌，導軌內(nèi)安裝有滑動塊，鋼絲的一端固定在滑動塊上，一號滑動架的左部安裝有可將滑動塊復位的復位器，復位齒條為復位器的復位提供動力，一號滑動架的下部均勻安裝有若干個觸發(fā)單元，導軌包括若干個限制段，限制段通過鉸接的方式安裝在一號滑動架上，限制段均通過一個觸發(fā)單元進行控制。

上述裝置中所述復位器包括一號支撐架，一號支撐架的上通過軸承連接的方式安裝有復位軸，復位軸上安裝有復位齒輪與集線輪，集線輪上繞接有復位繩，復位繩另一端固定在滑動塊上，一號支撐架上安裝有彈性定位片，彈性定位片與復位齒輪相貼合。

上述裝置中所述觸發(fā)單元包括觸發(fā)導柱與觸發(fā)齒輪，觸發(fā)導柱安裝在一號滑動架上，觸發(fā)齒輪安裝在限制段上，觸發(fā)導柱可沿一號滑動架豎向移動，觸發(fā)導柱的下端固定有觸發(fā)頭，觸發(fā)導柱的上端設置有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有觸發(fā)齒條，觸發(fā)齒條的下端固定有一號彈簧，觸發(fā)齒條的上方設置有限位板，限位板安裝在一號滑動架上，觸發(fā)導柱的外壁上套有二號彈簧，二號彈簧安裝在一號滑動架上。

上述裝置中所述保護裝置還包括有導輪組，導輪組對鋼絲進行導向。

上述裝置中所述遮擋裝置包括牽引塊與兩個導向槽，牽引塊安裝在車體上，牽引塊可沿車體豎向移動，導向槽安裝在車輪行駛方向的前、后側(cè)，導向槽內(nèi)均安裝有隔離板，隔離板上均通過鉸接的方式安裝有連桿，連桿均通過鉸接的方式與牽引塊相連接，鋼絲的另一端均固定在牽引塊上。

上述裝置中所述輔助安全裝置包括隔離裝置與控制裝置，控制裝置包括檢測模塊、數(shù)據(jù)處理模塊與控制模塊，當車輛轉(zhuǎn)向時，檢測模塊工作，檢測模塊向數(shù)據(jù)處理模塊發(fā)送數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理模塊對接收的數(shù)據(jù)進行計算，數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所運行的運算結(jié)果向控制模塊發(fā)送信號，控制模塊根據(jù)信號控制隔離裝置做出相應的動作。

上述裝置中所述隔離裝置包括電機、絲桿、驅(qū)動螺母、二號滑動架與隔離欄，二號滑動架安裝車體上，二號滑動架可沿車體縱向滑動，絲桿通過軸承連接的方式安裝在車體上，絲桿的外壁上套有驅(qū)動螺母，驅(qū)動螺母安裝在二號滑動架上，電機安裝在車體上，電機為絲桿的旋轉(zhuǎn)提供動力，二號滑動架上通過鉸接的方式安裝有隔離欄，隔離欄上通過鉸接的方式安裝有二號液壓缸，二號液壓缸的另一端通過鉸接的方式安裝在二號滑動架上。

上述裝置中所述隔離欄上設置有警示標志。

上述裝置中所述隔離欄上設置有減震層。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型具有結(jié)構(gòu)設計合理、使用方便等優(yōu)點，通過在車體上設置有可以將人體與車輪隔離的保護裝置，提高了人體在車禍發(fā)生時的生存幾率，并且還在車體設置有輔助安全裝置，可以在車輛轉(zhuǎn)彎時，提醒司機注意行人或者將行人與車輛隔離開來，增加了車輛的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的具體實施方式的右視圖；

圖2為本實用新型的具體實施方式的保護裝置的連接關系示意圖；

圖3為本實用新型的具體實施方式的觸發(fā)裝置的連接關系示意圖；