[實用新型]一種電力接觸網和蓄電池組雙動力鋼軌銑磨車有效
| 申請號: | 201720757970.5 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN207295353U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 劉博;吳龍發;岳紅強;劉青松;安杰;胡生林;唐磊;靳權;馬欣;丁捷;馬延朋;顧青 | 申請(專利權)人: | 北京拓博爾軌道維護技術有限公司;中車洛陽機車有限公司 |
| 主分類號: | E01B31/17 | 分類號: | E01B31/17 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙)11466 | 代理人: | 張璐,黃啟行 |
| 地址: | 100085 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力 接觸 蓄電池 動力 鋼軌 銑磨車 | ||
1.一種電力接觸網和蓄電池組雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:包括:提供整車作業、走行所需動力的動力車和設置有銑磨作業裝置且具有實現對鋼軌檢測、銑削修復及鐵屑收集功能的作業車,所述動力車設置有蓄電池室和牽引電氣柜室,所述蓄電池室內設置有蓄電池,所述牽引電氣柜室內設置有輔助變流柜、輔助電源柜和蓄電池管理柜,其中:
所述輔助變流柜的輸出連接至輔助電源柜的輸入;
所述輔助電源柜給銑磨作業裝置及車上輔助設備供電,并且給充電機供電,充電機給牽引蓄電池充電;
所述蓄電池管理柜包括斷路器、充電模塊以及直流并聯組件,用于對蓄電池的保護和充放電控制;
所述蓄電池為動力車和作業車臨時供電。
2.如權利要求1所述的雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:所述動力車還設置有動力車司機室、受電弓、打磨系統和動力車轉向架;所述作業車設置有作業車司機室、銑磨作業電器柜室、銑磨裝置和作業車轉向架;所述動力車司機室和所述作業車司機室設置有行駛控制模塊和銑磨作業控制模塊。
3.如權利要求2所述的雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:所述動力車司機室設置有自診斷系統和操作儀表、按鈕、手柄、顯示控制屏、監視顯示屏及報警裝置。
4.如權利要求2所述的雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:所述動力車司機室內設置有風笛、刮雨器、司機室燈操縱臺、座椅、空調和滅火器。
5.如權利要求1所述的雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:所述牽引電氣柜室內還設置有牽引變頻柜、變頻水冷柜和控制柜。
6.如權利要求2所述的雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:所述打磨系統包括打磨液壓系統、打磨氣動系統、打磨集屑裝置和打磨電機。
7.如權利要求2所述的雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:所述動力車轉向架和所述作業車轉向架為兩軸焊接轉向架,其中,動力車轉向架為交流電傳動轉向架,所述作業車轉向架為非動力轉向架。
8.如權利要求2所述的雙動力鋼軌銑磨車,其特征在于:所述銑磨作業電器柜室內設置有銑磨作業核心數控模塊和控制器。
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