[實用新型]客車用集成式支架

有效

• 申請號: 201720756454.0
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN207291659U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 黃修瑞;余翔;王康;文江濤
• 申請（專利權）人: 揚子江汽車集團有限公司
• 主分類號: B60K13/02
• 分類號: B60K13/02;B60K13/04
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙)42212
• 代理人: 胡清堂

1.客車用集成式支架，其特征在于：包括兩根平行設置的支管(1)、一空濾支撐架(2)、兩個消音器支撐架(3)，所述空濾支撐架(2)、所述消音器支撐架(3)的寬度方向兩端均分別焊接于兩根支管(1)，兩個所述消音器支撐架(3)對稱設置于所述空濾支撐架(2)長度方向兩側，且所述消音器支撐架(3)、所述空濾支撐架(2)共中心線，使得所述支管(1)、所述空濾支撐架(2)、所述消音器支撐架(3)構成一整體。

2.根據權利要求1所述客車用集成式支架，其特征在于：所述空濾支撐架(2)包括：包括分別焊接于兩根所述支管(1)上部的第一U型支桿(21)、第二U型支桿(22)，以及兩端分別焊接于所述第一U型支桿(21)、所述第二U型支桿(22)的空濾承載板(23)，用于安裝空濾于所述空濾承載板(23)。

3.根據權利要求2所述客車用集成式支架，其特征在于：所述第一U型支桿(21)的高度小于所述第二U型支桿(22)的高度，使得所述空濾承載板(23)、所述第一U型支桿(21)、所述第二U型支桿(22)所組成的截面圖形為梯形，用于承載空濾。

4.根據權利要求2所述客車用集成式支架，其特征在于：所述第一U型支桿(21)、所述第二U型支桿(22)的兩端均為斜邊，且切斜方向、傾斜角度均相同。

5.根據權利要求2所述客車用集成式支架，其特征在于：所述空濾承載板(23)上開設有一空腔(23a)，用于將空濾安裝固定于所述空腔(23a)內。

6.根據權利要求1所述客車用集成式支架，其特征在于：所述消音器支撐架(3)包括：垂直設置于兩根所述支管(1)間的第一支板(31)、第二支板(32)，以及連接所述第一支板(31)、所述第二支板(32)的連接板(33)，所述連接板(33)垂直設置于所述第一支板(31)、所述第二支板(32)之間，使得所述第一支板(31)、所述連接板(33)、所述第二支板(32)構成一Z型，用于安裝消音器。