[實用新型]一種適用于單線鐵路隧道的窄體裝載機(jī)多功能側(cè)卸鏟斗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720755579.1 | 申請日： | 2017-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN207004528U | 公開（公告）日： | 2018-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳義得;劉瑞慶;李大偉;馮歡歡;王丙超;周遠(yuǎn)航;馬賢斌;焦義;王春曉;孫海波 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/12 | 分類號： | E21D9/12 |
| 代理公司： | 洛陽明律專利代理事務(wù)所(普通合伙)41118 | 代理人： | 楊淑敏 |
| 地址： | 471009 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 適用于 單線 鐵路 隧道 裝載 多功能 側(cè)卸鏟斗 | ||
1.一種適用于單線鐵路隧道的窄體裝載機(jī)多功能側(cè)卸鏟斗，其特征在于：所述的卸鏟斗具有鏟斗底板、鏟斗頂板、作為鏟斗側(cè)壁板的閘門Ⅰ和閘門Ⅱ；所述鏟斗底板與鏟斗頂板構(gòu)成左右兩端及前端敞口的斗狀結(jié)構(gòu)；所述的閘門Ⅰ、閘門Ⅱ設(shè)置在斗狀結(jié)構(gòu)的左右兩端，且所述斗狀結(jié)構(gòu)后端的左右兩側(cè)分別設(shè)置有用以閘門Ⅰ、閘門Ⅱ上下滑動的閘門軌道Ⅰ、閘門軌道Ⅱ；所述的閘門軌道Ⅰ對應(yīng)所述的閘門Ⅰ設(shè)置；所述閘門Ⅰ鉸接在液壓油缸Ⅰ的輸出端；所述的液壓油缸Ⅰ的缸筒與基座Ⅰ鉸接；所述的基座Ⅰ固定在鏟斗頂板上方的左側(cè)，構(gòu)成所述的閘門Ⅰ在液壓油缸Ⅰ的作用下開合，實現(xiàn)左側(cè)卸料的結(jié)構(gòu)；所述的閘門軌道Ⅱ?qū)?yīng)所述的閘門Ⅱ設(shè)置；所述閘門Ⅱ鉸接在液壓油缸Ⅱ的輸出端；所述的液壓油缸Ⅱ的缸筒與基座Ⅱ鉸接；所述的基座Ⅱ固定在鏟斗頂板上方的右側(cè)，構(gòu)成所述的閘門Ⅱ在液壓油缸Ⅱ的作用下開合，實現(xiàn)右側(cè)卸料的結(jié)構(gòu)；所述鏟斗頂板外壁面的頂部固定有機(jī)架，并在所述的機(jī)架上設(shè)置用來限定側(cè)卸油缸左右移動的圓弧軌道；所述的圓弧軌道位于鏟斗頂板上方中間偏下位置；對應(yīng)所述的圓弧軌道設(shè)置有用以可在其內(nèi)左右滑動的銷軸；所述的銷軸鉸接在側(cè)卸油缸的輸出端；所述側(cè)卸油缸的缸筒與固定在鏟斗頂板外壁面中心部位的基座Ⅲ鉸接；對應(yīng)所述的側(cè)卸油缸設(shè)置有用以控制其姿態(tài)的擺動油缸；所述擺動油缸的輸出端與所述的銷軸鉸接，缸筒與位于機(jī)架上的基座Ⅳ鉸接，使所述的側(cè)卸油缸可在擺動油缸的作用下隨所述的銷軸在圓弧軌道內(nèi)左右移動；所述圓弧軌道左右兩端的下部分別設(shè)置有用以對側(cè)卸油缸的左右位置進(jìn)行檢測的壓力傳感器Ⅰ、壓力傳感器Ⅱ；所述的壓力傳感器Ⅰ電連接在液壓油缸Ⅰ與側(cè)卸油缸控制開關(guān)之間；所述的壓力傳感器Ⅱ電連接在液壓油缸Ⅱ與側(cè)卸油缸控制開關(guān)之間。
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