[實(shí)用新型]一種數(shù)控車床氣動夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720753347.2 | 申請日： | 2017-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN206811571U | 公開（公告）日： | 2017-12-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊慶;崔云波;韓永茂 | 申請（專利權(quán)）人： | 太原市康鎂科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/08 | 分類號： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)14110 | 代理人： | 鄭晉周 |
| 地址： | 030499 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 數(shù)控車床 氣動 夾具 | ||
1.一種數(shù)控車床氣動夾具，其特征在于：包括與車床主軸前端連接的圓形的夾具框體（1）、轉(zhuǎn)角氣缸（2）、氣動轉(zhuǎn)接器和氣動軟管，所述夾具框體（1）平面中心分別設(shè)有圓孔（3）、若干與車床主軸端面匹配的螺栓孔（4）、若干用于固定轉(zhuǎn)角氣缸（2）的連接孔和若干用于穿過氣動軟管的通孔（5），所述轉(zhuǎn)角氣缸（2）包括夾緊端和動力連接端，轉(zhuǎn)角氣缸（2）通過連接孔固定于夾角框體（1），其中，夾緊端位于相對于車床主軸的一側(cè)，動力連接端和車床主軸同側(cè)，氣動軟管的一端通過氣動轉(zhuǎn)接器與轉(zhuǎn)角氣缸連接，另一端與車床主軸連接口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床氣動夾具，其特征在于：所述夾具框體（1）平面設(shè)有與圓孔（3）同心的凹坑（6）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床氣動夾具，其特征在于：所述連接孔數(shù)量為三個，呈120°角分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床氣動夾具，其特征在于：所述通孔（5）數(shù)量為三個，呈120°角分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床氣動夾具，其特征在于：所述通孔（5）為長條形，貫穿于夾角框體（1）和凹坑（6）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床氣動夾具，其特征在于：所述連接孔和通孔（5）交替布置。
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