[實(shí)用新型]一種電動(dòng)自行車車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720752486.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206926768U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊群寶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江寶歸來(lái)車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K15/00 | 分類號(hào): | B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 321025 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)自行車 車架 | ||
1.一種電動(dòng)自行車車架,其特征在于:包括前叉、后三叉組件和主支撐組件,所述主支撐組件包括第一上管、第二上管和第三上管,所述第一上管、第二上管和第三上管通過(guò)折疊器連接,所述前叉通過(guò)前叉管連接于所述第一上管的前端上,所述后三叉組件的下端通過(guò)連接件連接于所述第三上管的后端上,所述后三叉組件的上端與所述主支撐組件之間連接有減震裝置,所述減震裝置與所述主支撐組件通過(guò)補(bǔ)強(qiáng)片連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車車架,其特征在于:所述第一上管、第二上管和第三上管與折疊器焊接連接呈Y型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車車架,其特征在于:所述補(bǔ)強(qiáng)片的截面呈L型,所述補(bǔ)強(qiáng)片的兩側(cè)邊分別與第二上管和第三上管焊接連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車車架,其特征在于:所述第二上管的后端上焊接連接有座椅連接桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車車架,其特征在于:所述第一上管內(nèi)設(shè)置有用于容納電池的電池容納腔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車車架,其特征在于:所述第二上管內(nèi)設(shè)置有用于容納控制器的控制器容納腔。
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