[實用新型]一種車輛門系統無源鎖閉的端部解鎖裝置

有效

• 申請號: 201720752190.1
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN207033134U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 王嘯;陳裕;黃兵;班勇婷;譚璐
• 申請（專利權）人: 寧波中車時代傳感技術有限公司
• 主分類號: E05B77/00
• 分類號: E05B77/00;E05B79/20;E05B79/22
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司33102
• 代理人: 張一平

技術領域

本實用新型涉及一種車輛門的解鎖裝置，尤其涉及一種車輛門系統無源鎖閉的端部解鎖裝置。

背景技術

目前在軌道車輛、公交車輛門上，多使用螺旋傳動的車輛門，該種車輛門能被隨意開關，為了乘客的安全均會設置鎖閉系統，而無源鎖閉系統由于鎖閉效果良好且結構簡單被廣泛選用。但是，在緊急情況下，需要緊急解除鎖閉裝置對絲桿的鎖定來開門，此時便需要設置一個可緊急操作的解鎖裝置。現有的解鎖裝置通常安裝于絲桿的中部或端部，但安裝于中部的解鎖裝置為一種間接解鎖裝置，解鎖裝置撥動螺母，帶動絲桿轉動實現解鎖。該種中部解鎖裝置由于依賴螺母的傳動，螺母的磨損會極大影響該種裝置的可靠性；且設置于絲桿的中部，結構臃腫，通用性差；絲桿與螺母的配合處磨損嚴重，使得絲桿跳動大運動不平穩。

為了解決這個問題有授權公告號為CN202117438U的中國實用新型專利《車輛自動鎖閉機構的端部解鎖裝置》公開了一種端部解鎖裝置，包括扭簧、軸套、解鎖芯、解鎖輪、撥桿、復位板、連接軸、彈性復位件、支架、阻尼器和定位銷；其中：扭簧套接在軸套和解鎖芯上，扭簧的一端固定在軸套上，另一端固定在解鎖輪內，扭簧和軸套過盈配合，扭簧和解鎖芯間隙配合，軸套和解鎖芯同軸，解鎖芯安裝在連接軸上，軸套和支架相連，連接軸和絲桿固定相連，彈性復位件的一端固定在支架上，另一端固定在撥桿上，復位板固定在軸套上，撥桿的一端固定在解鎖輪上，另一端和復位板間隙配合，定位銷設置在復位板上，阻尼器設置在支架上且和復位板接觸。該種解鎖裝置在不需要解鎖時，依靠扭簧和解鎖芯的間隙配合來防止該解鎖裝置對絲桿轉動的影響，在需要解鎖時，依靠扭簧對解鎖芯的抱緊來進行傳動而解鎖，而長期的使用過程中扭簧極易失效，該種解鎖裝置的可靠性較低；并且該種裝置解鎖后還要再將解鎖輪向反方向旋轉一定角度，該種使用方式并不常規，在緊急情況下，極易造成乘客搞不懂該裝置的使用方法而無法解鎖；并且該解鎖裝置結構復雜，對裝配精度要求較高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀提供一種可靠性高，使用簡便且結構較為簡單的車輛門系統無源鎖閉的端部解鎖裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種車輛門系統無源鎖閉的端部解鎖裝置，其特征在于：包括絲桿，緊配套設于所述絲桿上的外齒輪；設置于外齒輪外側且與所述外齒輪的外側壁存在間隙的卡箍組件，所述卡箍組件能抱緊所述外齒輪而同步轉動；能被拉動而驅動所述卡箍組件抱緊的拉線盤，所述拉線盤驅動所述卡箍組件抱緊后能繼續帶動所述卡箍組件和絲桿隨拉線盤同步轉動。

優選的，所述拉線盤與所述卡箍組件沿絲桿軸向從端部向內側依次設置，且所述拉線盤與所述絲桿側周壁存在間隙得套設于所述絲桿上，所述卡箍組件包括能相互靠近且抱緊所述外齒輪的第一部分和第二部分，所述第一部分上朝向所述拉線盤方向固定設置有連接銷所述連接銷的另一端插置于所述拉線盤上對應的插孔內，所述拉線盤轉動過程中能帶動連接銷同步旋轉從而帶動第一部分向第二部分靠近；所述卡箍組件外側套設有隨所述拉線盤轉動而被壓縮的內扭簧，所述內扭簧的壓縮使得第一部分和第二部分進一步互相靠近且抱緊外齒輪。通過內扭簧的壓縮進一步抱緊外齒輪，使得抱緊效果更好，可靠性更高。

進一步，所述內扭簧的一端搭靠于第二部分上能被第二部分推動，所述內扭簧的另一端在旋轉方向上被周向限位，所述第一部分靠近第二部分抱住外齒輪后帶動第二部分同步旋轉從而壓縮所述內扭簧。

進一步，所述絲桿上還套設有與所述絲桿側周壁存在間隙的轉盤，所述轉盤上固定連接有指向所述第二部分的連接柱，所述連接柱的另一端插設于所述第二部分上對應的連接孔內，所述第二部分能通過連接柱帶動轉盤轉動；所述內扭簧的一端搭靠于所述連接柱上。

進一步，所述拉線盤的側面向外延伸出安裝部，所述安裝部上固定連接有沿絲桿軸向凸起的銷軸，所述拉線盤的外側套設有外扭簧，所述外扭簧的一端搭靠于所述銷軸上能被所述銷軸推動，所述外扭簧的另一端在旋轉方向上被周向限位，所述拉線盤在轉動過程中壓縮所述外扭簧。外扭簧的設置使得銷軸可以自動復位。

進一步，包括與所述拉線盤的側面有間隙得設置的行程開關；所述行程開關與解鎖顯示裝置連接，所述解鎖顯示裝置受行程開關的通斷控制來顯示解鎖狀態，所述拉線盤的側面凸出設置有能在轉動過程中推動所述行程開關動觸點的觸發部分。行程開關和解鎖顯示裝置的設置使得車內人員能更好得判斷解鎖情況。