[實用新型]后驅動橋總成中段焊接點定結構有效
| 申請號: | 201720751904.7 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN206926468U | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 王遠新;楊繼;解曉斌;趙興明;唐海翔;譚興盛;禹華友;周明 | 申請(專利權)人: | 四川建安工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16;B23K31/02 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙)51124 | 代理人: | 許澤偉 |
| 地址: | 625000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 總成 中段 焊接 結構 | ||
1.后驅動橋總成中段焊接點定結構,包括由上半體(1)、下半體(2)、背蓋(3)、加強環(4)和三角板(5)拼裝成的后驅動橋殼體,其特征是:在以上這些片體零件的拼接處設有多個焊接點(6),所述焊接點(6)將各片體零件焊接點定成一個整體。
2.如權利要求1所述的后驅動橋總成中段焊接點定結構,其特征是:所述上半體(1)與下半體(2)之間設有八個焊接點(6),這八個焊接點(6)分別位于上半體(1)與下半體(2)兩端拼接面的八個端點處。
3.如權利要求1所述的后驅動橋總成中段焊接點定結構,其特征是:所述背蓋(3)與上半體(1)和下半體(2)的拼接處設有四個焊接點(6),四個焊接點(6)繞背蓋(3)圓心均勻設置,且其中兩個焊接點(6)與上半體(1)相連,兩個焊接點(6)與下半體(2)相連。
4.如權利要求1所述的后驅動橋總成中段焊接點定結構,其特征是:所述加強環(4)與上半體(1)和下半體(2)的拼接處設有四個焊接點(6),四個焊接點(6)繞加強環(4)圓心均勻設置,且其中兩個焊接點(6)與上半體(1)相連,兩個焊接點(6)與下半體(2)相連。
5.如權利要求1所述的后驅動橋總成中段焊接點定結構,其特征是:所述三角板(5)與上半體(1)和下半體(2)的拼接處設有兩個焊接點(6),兩個焊接點(6)分別位于三角板(5)上下斜邊的中部。
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