[實用新型]車輛定位系統

有效

• 申請號: 201720748989.3
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN207369303U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 仇彬
• 申請（專利權）人: 上海傳英信息技術有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/40;H04W4/80;H04W64/00;G08G1/123;G01C21/34;G01S19/42
• 代理公司: 上海巔石知識產權代理事務所(普通合伙) 31309
• 代理人: 王再朝;張明

本申請提供一種車輛定位系統，主要是開啟車輛上的電源模塊以使車輛上的第一無線通信模塊運作，而使終端設備的第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊建立通信連接，且令終端設備于判斷所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊建立通信連接時，啟動定位模塊執行定位操作，并在當關閉車輛上的電源模塊時，車輛上的所述第一無線通信模塊停止運作，以使所述終端設備當偵測所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊的通信連接斷開時，即記錄所述定位模塊當前輸出的地理位置信息。藉由本申請可借由終端設備提供車輛在停車時的定位功能，方便車主快速找到停車位置，具有操作簡單且成本低廉的優點。

技術領域

本申請涉及一種定位技術領域，特別是涉及一種車輛定位系統。

背景技術

汽車的普及為人們的出行帶來了極大的便利，但是，也隨之帶來了停車難的問題，亦即，隨著汽車保有量的不斷提高，各個地方停車場的面積也隨之不斷擴大，尤其在商場、購物中心等大型停車場內，車主在返回停車場時往往由于停車場空間大，環境及標志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內迷失方向，尋找不到自己的車輛。

為此，市場推出了一些尋車輔助系統來解決尋車難的問題。然而，現有的尋車輔助系統大都存在操作復雜問題，即大多數的尋車輔助系統是通過手動方式來完成，例如，當車輛停放好之后，車主需要以手動方式進行定位，以取得車輛的地理位置信息，用于后續進行尋車參考，倘若車主忘記進行手動定位時，后續就無法完成尋車操作，造成了車主尋車上的困擾。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本申請的目的在于提供一種車輛定位系統，用于解決現有技術中尋車難的技術問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本申請的第一方面提供車輛定位系統，所述系統包括車輛以及終端設備，所述車輛具有第一無線通信模塊；以及用于為所述第一無線通信模塊的運作提供電力的電源模塊；所述終端設備具有第二無線通信模塊，與所述第一無線通信模塊通信連接；定位模塊，用于執行定位操作，以輸出所述終端設備當前的地理位置信息；監測模塊，連接所述第二無線通信模塊，用于監測所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊之間是否通信連接，并當監測所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊之間的通信連接狀態由連接狀態切換至未連接狀態時，輸出第一觸發信號；以及控制模塊，連接所述定位模塊及監測模塊，用于當接收所述監測模塊輸出的所述第一觸發信號時，記錄所述定位模塊所輸出的所述地理位置信息；其中，當所述電源模塊提供所述電力時，所述第一無線通信模塊藉由所述電源模塊提供的電力執行運作而與所述第二無線通信模塊之間通信連接，當所述電源模塊切斷提供所述電力時，所述第一無線通信模塊的運作停止，而斷開與所述第二無線通信模塊之間的通信連接。

在本申請第一方面的某些實施方式中，所述第二無線通信模塊還包括適配單元，用于驗證所述第一無線通信模塊的身份信息，并當所述第一無線通信模塊的身份信息通過驗證時，提供所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊建立通信連接。

在本申請第一方面的某些實施方式中，所述第一無線通信模塊與所述第二無線通信模塊之間通過藍牙、WIFI、或無線射頻之其中一種方式通信連接。

在本申請第一方面的某些實施方式中，所述第一無線通信模塊與所述第二無線通信模塊之間通過藍牙方式通信連接，且所述第一無線通信模塊為安裝于所述車輛上的車載藍牙通信器，所述第二無線通信模塊為安裝于所述終端設備上的藍牙模塊。

在本申請第一方面的某些實施方式中，所述定位模塊為GPS模塊或者北斗導航模塊。

在本申請第一方面的某些實施方式中，所述監測模塊還包括當監測所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊之間的通信連接狀態由未連接狀態切換至連接狀態時，輸出第二觸發信號；且所述控制模塊還包括當接收所述監測模塊輸出的所述第二觸發信號時，令所述定位模塊啟動執行定位操作。