[實用新型]車輛定位系統有效
| 申請號: | 201720748989.3 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN207369303U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 仇彬 | 申請(專利權)人: | 上海傳英信息技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/02 | 分類號: | H04W4/02;H04W4/40;H04W4/80;H04W64/00;G08G1/123;G01C21/34;G01S19/42 |
| 代理公司: | 上海巔石知識產權代理事務所(普通合伙) 31309 | 代理人: | 王再朝;張明 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 定位 系統 | ||
1.一種車輛定位系統,其特征在于,包括:
車輛,其具有:
第一無線通信模塊;以及
電源模塊,電性連接所述第一無線通信模塊為其運作提供電力;以及
終端設備,其具有:
第二無線通信模塊,與所述第一無線通信模塊通信連接;
定位模塊,執行定位操作,以輸出所述終端設備當前的地理位置信息;
監測模塊,連接所述第二無線通信模塊,監測所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊之間是否通信連接,并當監測所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊之間的通信連接狀態由連接狀態切換至未連接狀態時,輸出第一觸發信號;以及
控制模塊,連接所述定位模塊及監測模塊,當接收所述監測模塊輸出的所述第一觸發信號時,記錄所述定位模塊所輸出的所述地理位置信息;其中,當所述電源模塊提供所述電力時,所述第一無線通信模塊藉由所述電源模塊提供的電力執行運作而與所述第二無線通信模塊之間通信連接,當所述電源模塊切斷提供所述電力時,所述第一無線通信模塊的運作停止,而斷開與所述第二無線通信模塊之間的通信連接。
2.根據權利要求1所述的車輛定位系統,其特征在于,所述第二無線通信模塊還包括適配單元,用于驗證所述第一無線通信模塊的身份信息,并當所述第一無線通信模塊的身份信息通過驗證時,提供所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊建立通信連接。
3.根據權利要求2所述的車輛定位系統,其特征在于,所述第一無線通信模塊與所述第二無線通信模塊之間通過藍牙、WIFI、或無線射頻之其中一種方式通信連接。
4.根據權利要求2所述的車輛定位系統,其特征在于,所述第一無線通信模塊與所述第二無線通信模塊之間通過藍牙方式通信連接,且所述第一無線通信模塊為安裝于所述車輛上的車載藍牙通信器,所述第二無線通信模塊為安裝于所述終端設備上的藍牙模塊。
5.根據權利要求1所述的車輛定位系統,其特征在于,所述定位模塊為GPS模塊或者北斗導航模塊。
6.根據權利要求1所述的車輛定位系統,其特征在于,所述監測模塊還包括當監測所述第二無線通信模塊與所述第一無線通信模塊之間的通信連接狀態由未連接狀態切換至連接狀態時,輸出第二觸發信號;且所述控制模塊還包括當接收所述監測模塊輸出的所述第二觸發信號時,令所述定位模塊啟動執行定位操作。
7.根據權利要求1所述的車輛定位系統,其特征在于,所述終端設備還包括尋車模塊,連接所述控制模塊及定位模塊,用于調取所述控制模塊所記錄的地理位置信息,并獲取所述定位模塊當前所輸出的地理位置信息,據以輸出相應的路線規劃信息,以供使用者依據所述的路線規劃信息進行尋車。
8.根據權利要求1所述的車輛定位系統,其特征在于,所述終端設備為智能手機、智能手表、平板電腦、或筆記本電腦。
9.一種車輛定位系統,其特征在于,包括:
車輛,其具有:
無線發射模塊,用于發射無線信號;以及
電源模塊,電性連接所述無線發射模塊為其運作提供電力;當所述電源模塊為所述無線發射模塊提供所述電力時,令所述無線發射模塊發射所述無線信號,當所述電源模塊為所述無線發射模塊提供的所述電力切斷時,令所述無線發射模塊停止發射所述無線信號;以及
終端設備,其具有:
偵測模塊,通信連接所述無線發射模塊,偵測所述無線發射模塊發射的所述無線信號,并當所述偵測模塊于偵測所述無線信號消失時,輸出第一狀態信息;
定位模塊,用于執行定位操作,以輸出所述終端設備當前的地理位置信息;以及
控制模塊,連接所述偵測模塊及定位模塊,當接收所述偵測模塊輸出的所述第一狀態信息時,記錄所述定位模塊所輸出的所述地理位置信息。
10.根據權利要求9所述的車輛定位系統,其特征在于,所述無線發射模塊所發射的所述無線信號為藍牙信號、WIFI信號、或無線射頻信號中的任意一種。
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