[實用新型]活塞式垃圾壓縮車

有效

• 申請號: 201720745731.8
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN206954994U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 王月明
• 申請（專利權）人: 寧波明科環保設備科技有限公司
• 主分類號: B65F3/20
• 分類號: B65F3/20;B65F3/28;B65F7/00
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司33207
• 代理人: 張晨

技術領域

本實用新型涉及一種用于垃圾運輸的垃圾壓縮車，具體是指活塞式垃圾壓縮車。

背景技術

隨著生活區的擴大，垃圾的運輸就是最需解決的問題，目前主要是通過垃圾壓縮車進行運輸轉移的，而現在的生活垃圾是占主要垃圾的最大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占據的空間都比較大，則通過垃圾壓縮車對垃圾在車廂內進行壓縮、壓實存放，既減少了垃圾壓縮車的運輸次數，還避免了垃圾由于蓬松到處飛揚造成的污染。然而，常見的垃圾壓縮車都是通過液壓系統帶動車廂后端的后蓋打開以放置垃圾，再通過后蓋將垃圾向前擠壓進行存放的，由于車廂為矩形狀，則采用這種壓縮方式就會造成擠壓力底部大、頂部小的不均勻分布，從而浪費車廂的頂部空間，降低容量比，影響運輸效率；同時，車廂內壓實存滿的垃圾需要清理時，必須將后蓋完全打開并原路傾倒取出，清理過程麻煩、不便，自動化程度低；另外，垃圾壓縮后會收集到不少污水，這些污水最后都是直接排放的，如果能夠將這些污水給予過濾收集后用于沖洗傾倒后的垃圾桶，無疑是既節能、環保，又減少浪費的可靠行為。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷而提供一種容量比大、運輸效率高、節能環保、自動化程度高、垃圾清理便捷的活塞式垃圾壓縮車。

本實用新型的技術問題通過以下技術方案實現：

一種活塞式垃圾壓縮車，包括車廂、設置在車廂頂部的垃圾投放口和閉合設置在車廂后端的后蓋，所述的垃圾投放口設有蓋合封閉的頂蓋，所述的車廂為臥式圓柱筒，該車廂內設有水平安裝的螺桿和螺紋配合安裝在所述螺桿上的活塞；所述的螺桿前端伸出車廂前端連接螺桿電機；所述的螺桿電機驅動螺桿并帶動所述活塞沿螺桿作軸向向后移動而壓縮垃圾；或軸向向前移動而越過垃圾投放口復位。

所述的活塞上設有壓力開關，所述的活塞沿螺桿作軸向向后移動壓縮垃圾并觸動壓力開關，該壓力開關控制螺桿電機驅動螺桿并帶動活塞復位。

所述的頂蓋上設有啟動開關，該頂蓋蓋合封閉垃圾投放口并觸動啟動開關，進而控制螺桿電機驅動螺桿并帶動活塞壓縮垃圾。

所述的活塞為貼合車廂內表面的圓形活塞，所述的螺桿設有兩根，并水平并排對稱設置；兩根螺桿后端同時穿過活塞并作螺紋配合；兩根螺桿前端連接同一螺桿電機，并受螺桿電機驅動而作同步轉動。

所述的兩根螺桿后端同時穿過活塞并作螺紋配合的位置處于活塞的水平直徑線下方；所述的兩根螺桿外均設有防塵套，該防塵套是拉伸延長或擠壓縮短的彈性套。

所述的活塞是由前板、后板和多根設置在前、后板之間的壓縮彈簧構成，每根壓縮彈簧的兩端均彈性支承連接在前、后板上，所述的壓力開關為壓力可調式開關結構，并安裝在前板的后端面上或后板的前端面上。

所述的車廂后端設有復位開關，所述的活塞沿螺桿作軸向向后移動擠壓垃圾并碰觸復位開關，該復位開關控制螺桿電機驅動螺桿帶動活塞沿螺桿作軸向向前移動復位。

所述的車廂外側面設有提升翻轉機構，該提升翻轉機構上放置垃圾桶，且垃圾桶被提升至垃圾投放口上方翻轉而桶口朝下傾倒垃圾。

所述的車廂底部設有過濾箱，該過濾箱與車廂后端相連通；所述的車廂頂部設有電動推桿和安裝在電動推桿上的螺旋噴頭，該螺旋噴頭經水管與所述過濾箱相連通；所述的垃圾桶被提升至垃圾投放口上方并桶口朝下翻轉，該電動推桿驅動所述螺旋噴頭伸入垃圾桶下方而清洗垃圾桶；所述的車廂底部還設有清水箱，該清水箱經水管也與所述螺旋噴頭相連通。

所述的過濾箱經水管連通螺旋噴頭作垃圾桶的一次清洗，清水箱經水管連通螺旋噴頭作垃圾桶的二次清洗。

與現有技術相比，本實用新型主要是將存放垃圾的車廂設為臥式圓柱筒，并在車廂內設有水平安裝的螺桿和螺紋配合安裝在螺桿上的活塞，該螺桿由螺桿電機驅動轉動，進而帶動活塞沿螺桿作軸向向后移動壓縮垃圾；或軸向向前移動并越過垃圾投放口復位，故活塞的軸向往復移動也正好完成了垃圾的一次壓實存放過程，具有較高的自動化程度；由于采用了圓柱筒的車廂、及通過螺桿驅動的活塞式結構進行垃圾壓縮存放，故垃圾壓縮受力均勻、擠壓緊實，既增加了車廂的容量比，又提高了垃圾壓縮車的運輸效率；同時，只需打開后蓋，則螺桿驅動活塞就能將垃圾從車廂后端全部推出，實現垃圾的快速清理，清理過程簡單、便捷；另外，壓縮垃圾收集的污水還能經過濾用于沖洗垃圾桶，從而避免污水直排導致的環境污染和浪費，更加節能環保。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視結構示意圖。

圖2為車廂的主視圖。

圖3為圖2的俯視圖。