[實用新型]活塞式垃圾壓縮車

有效

• 申請號: 201720745731.8
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN206954994U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 王月明
• 申請（專利權）人: 寧波明科環保設備科技有限公司
• 主分類號: B65F3/20
• 分類號: B65F3/20;B65F3/28;B65F7/00
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司33207
• 代理人: 張晨

1.一種活塞式垃圾壓縮車，包括車廂（1）、設置在車廂頂部的垃圾投放口（11）和閉合設置在車廂（1）后端的后蓋（2），所述的垃圾投放口（11）設有蓋合封閉的頂蓋（3），其特征在于所述的車廂（1）為臥式圓柱筒，該車廂（1）內設有水平安裝的螺桿（51）和螺紋配合安裝在所述螺桿上的活塞（6）；所述的螺桿（51）前端伸出車廂（1）前端連接螺桿電機（5）；所述的螺桿電機（5）驅動螺桿（51）并帶動所述活塞（6）沿螺桿（51）作軸向向后移動而壓縮垃圾；或軸向向前移動而越過垃圾投放口（11）復位。

2.根據權利要求1所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的活塞（6）上設有壓力開關（64），所述的活塞（6）沿螺桿（51）作軸向向后移動壓縮垃圾并觸動壓力開關（64），該壓力開關控制螺桿電機（5）驅動螺桿（51）并帶動活塞（6）復位。

3.根據權利要求1所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的頂蓋（3）上設有啟動開關（31），該頂蓋（3）蓋合封閉垃圾投放口（11）并觸動啟動開關（31），進而控制螺桿電機（5）驅動螺桿（51）并帶動活塞（6）壓縮垃圾。

4.根據權利要求1所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的活塞（6）為貼合車廂（1）內表面的圓形活塞，所述的螺桿（51）設有兩根，并水平并排對稱設置；兩根螺桿（51）后端同時穿過活塞（6）并作螺紋配合；兩根螺桿（51）前端連接同一螺桿電機（5），并受螺桿電機（5）驅動而作同步轉動。

5.根據權利要求4所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的兩根螺桿（51）后端同時穿過活塞（6）并作螺紋配合的位置處于活塞（6）的水平直徑線下方；所述的兩根螺桿（51）外均設有防塵套（52），該防塵套是拉伸延長或擠壓縮短的彈性套。

6.根據權利要求2所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的活塞（6）是由前板（61）、后板（62）和多根設置在前、后板之間的壓縮彈簧（63）構成，每根壓縮彈簧（63）的兩端均彈性支承連接在前、后板上，所述的壓力開關（64）為壓力可調式開關結構，并安裝在前板（61）的后端面上或后板（62）的前端面上。

7.根據權利要求1所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的車廂（1）后端設有復位開關（12），所述的活塞（6）沿螺桿（51）作軸向向后移動擠壓垃圾并碰觸復位開關（12），該復位開關控制螺桿電機（5）驅動螺桿（51）帶動活塞（6）沿螺桿（51）作軸向向前移動復位。

8.根據權利要求1所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的車廂（1）外側面設有提升翻轉機構（9），該提升翻轉機構上放置垃圾桶（91），且垃圾桶被提升至垃圾投放口（11）上方翻轉而桶口朝下傾倒垃圾。

9.根據權利要求8所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的車廂（1）底部設有過濾箱（7），該過濾箱與車廂（1）后端相連通；所述的車廂（1）頂部設有電動推桿（4）和安裝在電動推桿上的螺旋噴頭（41），該螺旋噴頭經水管（42）與所述過濾箱（7）相連通；所述的垃圾桶（91）被提升至垃圾投放口（11）上方并桶口朝下翻轉，該電動推桿（4）驅動所述螺旋噴頭（41）伸入垃圾桶（91）下方而清洗垃圾桶；所述的車廂（1）底部還設有清水箱（8），該清水箱經水管（42）也與所述螺旋噴頭（41）相連通。

10.根據權利要求9所述的活塞式垃圾壓縮車，其特征在于所述的過濾箱（7）經水管（42）連通螺旋噴頭（41）作垃圾桶（91）的一次清洗，清水箱（8）經水管（42）連通螺旋噴頭（41）作垃圾桶（91）的二次清洗。