[實用新型]汽車后橋半軸裝配裝置及汽車裝配系統

有效

• 申請號: 201720744752.8
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN206967013U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 劉建軍;馬盈豐;曹景山;龔洪亮;嚴勵斌
• 申請（專利權）人: 寧波中億自動化裝備有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 魏彥

1.一種汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，包括：汽車后橋定位單元、半軸定位單元和驅動單元；

所述汽車后橋定位單元用于固定汽車后橋中段；在所述汽車后橋定位單元兩側均設置有一所述半軸定位單元和一所述驅動單元；所述半軸定位單元用于帶動半軸靠近所述汽車后橋中段的端部位置，所述驅動單元用于向所述半軸進行施力以使所述半軸裝配到所述汽車后橋中段上。

2.根據權利要求1所述的汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，所述驅動單元包括定位件和驅動氣缸，所述驅動氣缸設置在所述定位件上，所述定位件用于固定于所述汽車后橋中段的端部；所述驅動氣缸向所述半軸施加推力以使所述半軸裝配到所述汽車后橋中段。

3.根據權利要求1所述的汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，所述汽車后橋定位單元包括定位芯、工裝板、第一頂板和第一氣缸；

所述定位芯用于固定所述汽車后橋中段，所述定位芯設置在所述工裝板上；所述第一氣缸的動力輸出端連接所述第一頂板，所述工裝板設置于所述第一頂板頂部。

4.根據權利要求3所述的汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，所述定位芯上設置有若干個限位塊，所述限位塊沿所述定位芯的徑向可活動地穿設在所述定位芯上，所述限位塊的一端能夠與所述汽車后橋中段相抵。

5.根據權利要求4所述的汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，所述限位塊數量為三個，以環形均勻分布在所述定位芯上。

6.根據權利要求3所述的汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，所述第一頂板上還設置有活動卡塊和輔助氣缸，所述工裝板上開設有 與所述活動卡塊匹配的卡槽，所述輔助氣缸驅動所述活動卡塊穿過所述卡槽將所述工裝板固定。

7.根據權利要求1－6中任一項所述的汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，所述半軸固定單元包括第二頂板、半軸固定工裝和第二氣缸；所述半軸固定工裝設置于所述第二頂板上，用于固定所述半軸的第一端；所述第二氣缸的動力輸出端連接所述第二頂板。

8.根據權利要求7所述的汽車后橋半軸裝配裝置，其特征在于，所述第二頂板上還設置有滑軌，所述半軸固定工裝與所述滑軌滑動配合。

9.一種汽車裝配系統，其特征在于，包括控制裝置和權利要求1－8中任一項所述汽車后橋半軸裝配裝置，所述控制裝置與所述驅動單元電連接。