[實用新型]一種汽車覆蓋件沖壓模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720744021.3 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN207103577U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅夢舒影 | 申請(專利權(quán))人: | 羅夢舒影 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 覆蓋 沖壓 模具 | ||
1.一種汽車覆蓋件沖壓模具,包括上模(1)、下模(2)以及設(shè)置在上模(1)與下模(2)之間的壓邊圈,其特征在于,所述上模(1)與下模(2)均由多個子模塊(3)固定拼接排列而成,所述上模(1)與下模(2)上對應(yīng)于板材凹陷處或凸起處設(shè)置有成型凸塊(4)與成型凹槽(5),所述成型凸塊(4)和/或成型凹槽(5)上設(shè)置有相互配合的輸出電極(6);輸出電極(6)與待沖壓成型的板材在沖壓接觸時,上模(1)和/或下模(2),以及外部電源構(gòu)成通電回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述輸出電極(6)分別設(shè)置在上模(1)及下模(2)的成型凸塊(4)或成型凹槽(5)的側(cè)壁上,所述輸出電極(6)的位置分別對應(yīng)于沖壓成型后板材坡面距離最短的兩相對側(cè)邊處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,輸出電極(6)均位于上模(1)或者下模(2)的成型凸塊(4)或成型凹槽(5)的側(cè)壁上,且分別位于成型凸塊(4)或成型凹槽(5)側(cè)壁上兩相對側(cè)邊處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述輸出電極(6)沿成型凸塊(4)或成型凹槽(5)的側(cè)邊邊緣呈長條形設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述外部電源為交流電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述成型凸塊(4)或成型凹槽(5)的側(cè)壁上圍繞所述輸出電極(6)且與待成型板材坡面邊框形狀大小相對應(yīng),開設(shè)有用于限定電流流動范圍的限流凹槽(7),所述限流凹槽(7)內(nèi)嵌設(shè)有絕緣填充件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述絕緣填充件為陶瓷(8)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述上模(1)與下模(2)的各個子模塊(3)邊緣相互配合設(shè)置有用于將多個子模塊(3)拼接到一起的拼接凸塊(9)以及拼接槽(10)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述上模(1)與下模(2)的側(cè)壁上均設(shè)置有用于將各個子模塊(3)箍緊的邊框(11)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件沖壓模具,其特征在于,所述輸出電極(6)所在的子模塊(3)內(nèi)設(shè)置有布線通道(12),所述布線通道(12)內(nèi)設(shè)置有用于導(dǎo)通所述外部電源與輸出電極(6)的電源線(13)。
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