[實(shí)用新型]一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720738874.6
• 申請(qǐng)日: 2017-06-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206826653U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳傳彬;黎煥先;李林;卓文俊;馬瑞卿;彭長(zhǎng)福;江太宏;王毅;楊毓康
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61D7/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D7/00;B61D7/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214
• 代理人: 錢(qián)成岑,詹永斌

1.一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，包括車(chē)廂(9)、車(chē)架(10)，其特征在于：還包括活動(dòng)安裝座，所述活動(dòng)安裝座包括上座(16)、下座(15)和連接螺栓(6)，所述車(chē)廂(9)與上座(16)之間形成固定連接，在上座(16)底部形成插接槽，所述下座(15)固定連接在車(chē)架(10)上，且下座(15)端部插接到上座(16)底部的插接槽中，在下座(15)上開(kāi)設(shè)螺紋孔，所述連接螺栓(6)一端貫穿上座(16)并與下座(15)上的螺紋孔形成螺紋活動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活動(dòng)安裝座還包括支架(18)，所述支架(18)一側(cè)與車(chē)廂(9)之間形成固定連接，另一側(cè)與上座(16)之間形成固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的支架(18)為倒L形結(jié)構(gòu)支架，且支架(18)與車(chē)廂(9)之間形成三角形空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上座(16)上開(kāi)設(shè)與其底部插接槽相通的通孔，所述連接螺栓(6)一端貫穿上座(16)上的通孔后與下座(15)上的螺紋孔形成螺紋活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上座(16)底部的插接槽中固定連接減震墊(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減震墊(19)外側(cè)面上固定連接耐磨環(huán)(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的減震墊(19)與耐磨環(huán)(20)之間是硫化一體成型結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上座(16)底部的插接槽為錐形槽，所述下座(15)端部為錐形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述上座(16)與下座(15)之間形成的配合面是錐形面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上座(16)與下座(15)之間形成的錐形配合面的錐度設(shè)置為15-20度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種漏斗車(chē)車(chē)廂活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車(chē)廂(9)入口部外側(cè)固定連接波紋渡板(8)。