[實用新型]一種新型傳動軸中間支撐結構及傳動軸總成有效
| 申請號: | 201720738084.8 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN206958116U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 潘建鋒;譚二雷 | 申請(專利權)人: | 河南駿通車輛有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/38 | 分類號: | F16D3/38 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙)41104 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 472100 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 傳動軸 中間 支撐 結構 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及重型汽車零部件,更具體地說是一種新型傳動軸中間支撐結構及傳動軸總成。
背景技術
近年來,隨著我國制造業的快速發展,以及經濟的持續增長,大型機械設備的需求越來越多。由于礦用大噸位重卡具有載重量大、裝載方便、操作人員少和燃油經濟等優點,因此備受礦區重視。但大噸位重卡的動力傳動系統對傳動軸的要求比較嚴格,需要具有良好的動平衡特性、大扭矩特性和高速運轉特性。傳動軸過長時,固有頻率較低,容易產生共振,因此一般將傳動軸做成兩段,兩段傳動軸通過中間支撐進行連接、傳動。現有技術中的中間支撐不能傳遞較大扭矩,不能承受較大徑向載荷,且兩段傳動軸必須同軸,不能柔性化布置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型傳動軸中間支撐結構及傳動軸總成,能傳遞較大扭矩、承受較大徑向載荷和軸向載荷,兩段傳動軸可以柔性化布置。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型提供一種新型傳動軸中間支撐結構,包括軸承座、軸承端蓋、軸承、法蘭組件、花鍵軸和油封。軸承端蓋固定在軸承座的左端,軸承位于軸承座內腔與軸承端蓋內腔組成的腔體內。所述法蘭組件包括相對布置的左法蘭組件和右法蘭組件,左法蘭組件包括一體成型的左法蘭和左花鍵軸套,左花鍵軸套位于左法蘭的右側且與左法蘭共軸線,右法蘭組件包括一體成型的右法蘭和右花鍵軸套,右花鍵軸套位于右法蘭的左側且與右法蘭共軸線;所述軸承包括相對布置的左軸承和右軸承,所述油封包括左油封和右油封;左法蘭位于軸承端蓋的左側,左花鍵軸套貫穿軸承端蓋和左軸承,左花鍵軸套和軸承端蓋之間通過左油封密封連接,左軸承套設于左花鍵軸套的右端;右花鍵軸套的左端位于軸承座內,右軸承套設于右花鍵軸套的左端,右法蘭位于軸承座的右側,右花鍵軸套通過右油封與軸承座密封連接;花鍵軸貫穿左花鍵軸套及右花鍵軸套,并與左花鍵軸套及右花鍵軸套均嚙合傳動連接,花鍵軸左端與軸承端蓋之間及花鍵軸右端與軸承座之間均通過鎖緊裝置相連接。
所述鎖緊裝置包括左鎖緊螺母和右鎖緊螺母,所述左鎖緊螺母位于左法蘭組件的左側且與花鍵軸的左端螺紋連接,左鎖緊螺母與左法蘭組件的左法蘭抵接;所述右鎖緊螺母位于右法蘭組件的右側且與花鍵軸的右端螺紋連接,右鎖緊螺母與右法蘭組件的右法蘭抵接,左鎖緊螺母和右鎖緊螺母共同限制花鍵軸的軸向運動。
所述左法蘭的端面和右法蘭的端面上分別設有第一凹槽和第二凹槽,左鎖緊螺母與第一凹槽緊密接觸,右鎖緊螺母與第二凹槽緊密接觸。可以在保證花鍵軸和左法蘭組件及右法蘭組件傳動穩定前提下,減小了花鍵軸長度,降低了成本。
所述左鎖緊螺母和右鎖緊螺母均為六角槽型螺母。
所述軸承端蓋內沿周向設有連通外界與軸承所在腔體的排氣通道和注油通道,排氣通道的遠離軸承的一端為排氣口,排氣口處設有能封閉排氣口的排氣閥,注油通道的遠離軸承的一端為注油口,注油口處設有能封閉注油口的直通式滑脂嘴。直通式滑脂嘴和注油通道便于給左軸承和右軸承添加潤滑脂。
所述左花鍵軸套上緊鄰左花鍵軸套右端處設有第一密封段,第一密封段的外徑大于左花鍵軸套右端的外徑;所述右花鍵軸套上緊鄰右花鍵軸套左端處設有第二密封段,第二密封段的外徑大于右花鍵軸套左端的外徑;左油封套裝在第一密封段上,右油封套裝在第二密封段上。提高了左軸承和右軸承所在腔體的密封性,降低了潤滑脂流出的可能性,減少添加潤滑脂的次數,保證左軸承和右軸承在較長時間內能得到較好的潤滑。
本實用新型提供的新型傳動軸中間支撐結構,采用左法蘭組件與花鍵軸的左端嚙合傳動連接、右法蘭組件與花鍵軸的右端嚙合傳動連接的形式,合理利用了嚙合傳動具有平穩性較高、傳遞功率范圍大、傳動效率高和承載能力高的優點,因此本實用新型提供的新型傳動軸中間支撐結構能傳遞較大扭矩、承受較大徑向載荷和軸向載荷。
本實用新型還提供一種傳動軸總成,包括第一傳動軸和第二傳動軸,所述第一傳動軸和所述第二傳動軸之間設有如上所述的新型傳動軸中間支撐結構,第一傳動軸的右端通過第一萬向節、第一凸緣叉與中間支撐結構的左法蘭組件傳動連接,第一凸緣叉固定在所述左法蘭組件上,第二傳動軸的左端通過第二萬向節、第二凸緣叉與中間支撐結構的右法蘭組件傳動連接,第二凸緣叉固定在所述右法蘭組件上。
所述第一凸緣叉通過螺栓固定在左法蘭組件的左法蘭上,所述第二凸緣叉通過螺栓固定在右法蘭組件的右法蘭上。便于第一傳動軸和第二傳動軸的裝配和拆卸。
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