[實(shí)用新型]混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720737653.7
• 申請(qǐng)日: 2017-06-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206857588U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳浩;鐘勇;易文偉;李興國(guó);劉輝;馮東蛟;段立偉;萬(wàn)艷龍;許可;王觀次
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 岳陽(yáng)市公路橋梁基建總公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司43113
• 代理人: 郭立中,李美麗

1.混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，包括在混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）預(yù)制階段設(shè)于底模（1）下的提升氣囊（2），在混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）預(yù)制完成且抽離提升氣囊（2）后用于支撐混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）的墊木（4），沿混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）搬運(yùn)路徑鋪設(shè)的軸線與搬運(yùn)路徑垂直的多個(gè)滾動(dòng)氣囊（5），在混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）搬運(yùn)過(guò)程中沿混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）四周固設(shè)的多根鋼絲繩（6），各鋼絲繩（6）的一端與混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）固連，各鋼絲繩（6）的另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)（7）相連；所述多個(gè)滾動(dòng)氣囊（5）沿搬運(yùn)路徑布置成至少兩列；左右相鄰的兩個(gè)滾動(dòng)氣囊（5）之間通過(guò)第一直通閥（263）相連通，左右相鄰的兩個(gè)滾動(dòng)氣囊（5）之間的可伸縮管（265）還與排氣閥（262）的入口相連通，排氣閥（262）的出口與外界相連通；每排最外側(cè)的兩滾動(dòng)氣囊（5）其中之一通過(guò)第二直通閥（271）與氣泵（21）的出氣口相連通。

2.如權(quán)利要求1所述的混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述底模（1）與提升氣囊（2）之間還設(shè)有底面平整的運(yùn)輸托盤（8）。

3.如權(quán)利要求1或2所述的混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一直通閥（263）與滾動(dòng)氣囊（5）之間通過(guò)第一快換接頭（264）相連，所述排氣閥（262）與滾動(dòng)氣囊（5）之間通過(guò)第二快換接頭（261）相連，所述第二直通閥（271）與氣泵（21）之間通過(guò)第三快換接頭（272）相連。

4.如權(quán)利要求1或2所述的混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制終端（10），各滾動(dòng)氣囊（5）內(nèi)均設(shè)有氣壓傳感器（11）、溫度傳感器（12）和第一無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（13），各鋼絲繩（6）上均設(shè)有電子拉力計(jì)（14）和第二無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（15），所述混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）上設(shè)有若干電子水平儀（16）、定位裝置（17）和第三無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（18）；所述氣壓傳感器（11）、溫度傳感器（12）均通過(guò)第一無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（13）和控制終端（10）電連接，所述電子拉力計(jì)（14）通過(guò)第二無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（15）和控制終端（10）電連接，所述電子水平儀（16）、定位裝置（17）均通過(guò)第三無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（18）和控制終端（10）電連接。

5.如權(quán)利要求4所述的混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，還包括第四無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（25），所述第一直通閥（263）、第二直通閥（271）和排氣閥（262）均為遙控閥門，所述第一直通閥（263）、第二直通閥（271）和排氣閥（262）均通過(guò)第四無(wú)線信號(hào)傳輸模塊（25）和控制終端（10）電連接。

6.如權(quán)利要求2所述的混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制終端（10），混凝土預(yù)制構(gòu)件（3）四周、運(yùn)輸托盤（8）底面路徑方向錯(cuò)開(kāi)滾動(dòng)氣囊（5）的位置均設(shè)置有無(wú)線攝像頭，無(wú)線攝像頭與控制終端（10）無(wú)線連接。

7.如權(quán)利要求4所述的混凝土預(yù)制構(gòu)件搬運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)（7）為遙控卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)（7）與控制終端（10）電連接。