[實用新型]自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720737022.5 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN207106706U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王新宇 | 申請(專利權(quán))人: | 王新宇 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257300 山東省東營*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 車座 方向 定位 高度 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
1.一種自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:它包括車座架、車座套筒、車架連桿、第一定位槽、第二定位槽、插銷板、高度調(diào)節(jié)器,所述車座架的下部連接有車座套筒,所述車座套筒為空心的圓柱形鋼管,所述車架套筒的內(nèi)部連接有車架連桿的上部,所述車架連桿為外形比車座套筒的空心稍小的圓柱形實心鋼管,所述車座套筒在車座的正向方向開設(shè)有第一定位槽,所述車架連桿在車座的正向方向開設(shè)有第二定位槽,所述第一定位槽和第二定位槽相對接且寬度相同,所述插銷板安裝在第一定位槽和第二定位槽內(nèi),所述車座套筒的外部安裝有用于調(diào)節(jié)車座高矮的高度調(diào)節(jié)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)器的上部設(shè)有套接在車座套筒外部的橡膠墊,所述橡膠墊的側(cè)壁設(shè)置成傾斜狀,用于防水防塵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)器包括固定座、活動座、銷軸,所述固定座和活動座設(shè)置成對稱的半圓狀,所述固定座和活動座的內(nèi)側(cè)面的內(nèi)徑與車架連桿的直徑相同或者稍大,所述固定座和活動座通過銷軸相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述第二定位槽的內(nèi)部連接了彈簧的一端,所述插銷板連接了彈簧的另一端,所述插銷板內(nèi)側(cè)壁的初始位置在第二定位槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述活動座的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有鋸齒狀的限位齒,所述車架套筒上設(shè)有一個以上的第一連接槽,所述第一連接槽為半圓形通孔槽,所述車架連桿上設(shè)有一個以上的第二連接槽,所述第二連接槽設(shè)置成與限位齒相對應(yīng)的鋸齒狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述活動座的端部設(shè)置有用于開合活動座的手柄。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述自行車車座方向定位高度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述活動座的端部設(shè)有第一永磁體,所述固定座的端部設(shè)有第二永磁體。
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