[實用新型]一種設有弧形后門的吊裝式垃圾壓縮車

有效

• 申請號: 201720736748.7
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN207551077U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 趙盼科
• 申請（專利權）人: 河北凱泰專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B65F3/18
• 分類號: B65F3/18
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

一種設有弧形后門的吊裝式垃圾壓縮車，包括設置在箱體底梁上的箱體以及安裝在箱體上的箱體后門，所述箱體的后部設有尾框，尾框上設有尾框鉸鏈和尾框銷，所述箱體后門上設有后門鉸鏈和后門銷，箱體后門通過尾框鉸鏈和后門鉸鏈可開合地固定在尾框上，尾框銷和后門銷上設有可鎖緊或松開箱體后門的門鎖機構，所述箱體后門具有后門邊框和后門板，所述后門板為弧形板狀結構，后門板固定在后門邊框內。所述后門板為向箱體外拱出的弧形板狀結構，箱體后門沿門寬方向設有兩個后門板筋。后門設計為弧形，焊接后變形量小，減小板材受力，增大整體結構強度，保證垃圾收儲和轉運過程中的安全，防止垃圾在受到擠壓或推壓時頂開后門，導致垃圾泄漏。

技術領域

本實用新型涉及一種設有弧形后門的吊裝式垃圾壓縮車。

背景技術

隨著社會發展和文明程度的提高，在城市和鄉村中普遍推行集中式的垃圾處理機制，這種情況下，負責垃圾運輸的垃圾車越來越重要，例如，一種能夠與壓縮式垃圾車和壓縮式垃圾站對接的對接式垃圾車在垃圾轉運中起到重要作用，對接式垃圾車主要包括位于車架上方的垃圾箱和舉升機構，舉升機構能夠驅動該垃圾箱運動以進行對接和卸料作業。

目前，對接式垃圾車主要有以下幾種形式：

1、垃圾車的垃圾箱與底盤車架平行，并采用舉升機構將垃圾箱平行舉升到位后，打開垃圾箱后門，再由安裝在舉升機構上油缸向后傾翻垃圾箱，以實現卸料。

2、垃圾車的垃圾箱與底盤車架平行，并采用舉升機構將垃圾箱平行舉升到位或舉升到與水平成一定夾角。打開垃圾箱的后門，由垃圾箱前側的推鏟向后推出垃圾，以實現卸料。

3、垃圾車的垃圾箱與底盤車架平行，并采用舉升機構局部舉升垃圾箱尾部以與垃圾站或其他垃圾處理裝置對接，然后打開垃圾箱的后端，由垃圾箱前側的推鏟向后推出垃圾，以實現卸料。

上述對接式垃圾車，都是通過工作人員將垃圾桶內的垃圾通過后門倒入垃圾車內的，浪費人力，并且容易弄臟工作人員的工作服，傾倒過程中，由于人的力量是有限的容易出現垃圾灑在地上或車上的現象，造成二次污染，為清潔人員帶來麻煩。

因此，目前急需一種吊裝式垃圾車，實現自動吊起垃圾桶，無需人工傾倒，提高工作效率，傾倒和清潔更加徹底，并且具備垃圾推送、壓縮裝置，壓縮速度快，實現固液分離，裝載效率高，節約人力。

同時，現有的垃圾車也存在著后門容易變形，在垃圾裝載時后門板材受力較大，整體結構強度不夠的問題。影響了垃圾收儲和轉運過程中的安全，垃圾在受到擠壓或推壓時頂開后門，容易導致垃圾泄漏。

實用新型內容

鑒于以上情形，為了解決上述技術存在的問題，本實用新型提出一種設有弧形后門的吊裝式垃圾壓縮車，包括設置在箱體底梁上的箱體以及安裝在箱體上的箱體后門，所述箱體的后部設有尾框，尾框上設有尾框鉸鏈和尾框銷，所述箱體后門上設有后門鉸鏈和后門銷，箱體后門通過尾框鉸鏈和后門鉸鏈可開合地固定在尾框上，尾框銷和后門銷上設有可鎖緊或松開箱體后門的門鎖機構，所述箱體后門具有后門邊框和后門板，所述后門板為弧形板狀結構，后門板固定在后門邊框內。

所述后門板為向箱體外拱出的弧形板狀結構。

所述箱體后門還設有后門板筋，所述后門板筋的兩端焊接在后門邊框上，后門板筋的一側具有與后門板相應的弧形結構并焊接在后門板向外拱出的一側。

所述箱體后門沿門寬方向設有兩個后門板筋。

所述尾框鉸鏈設置在尾框的上方，所述后門鉸鏈設置在后門邊框的上方。

所述尾框的兩側各設有兩個尾框銷，所述后門邊框的兩側各設有兩個后門銷。