[實用新型]一種汽車自動化生產線升降機吊具

有效

• 申請號: 201720733456.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN207658956U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 奚銳;胡盛;張杰;徐永祥;方亮亮;彭超
• 申請（專利權）人: 武漢車城自動化裝備有限公司
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 江灃

本實用新型公開了一種汽車自動化生產線升降機吊具，包括滑軌，所述滑軌上安裝有吊具主體，所述吊具主體上安裝有鏈條，所述鏈條的底部安裝有吊鉤機構，吊具主體的底部安裝有防晃動裝置，所述防晃動裝置包括電動伸縮桿、固定桿、螺桿和導向器，所述電動伸縮桿的一端固定在吊具主體的底部，電動伸縮桿的另一端安裝有固定桿，所述固定桿的兩端均開設有螺紋盲孔，兩個螺紋盲孔內均通過螺紋連接有螺桿，所述螺桿遠離固定桿的一端安裝有導向器，導向器包括第一卡塊、第二卡塊、第一凸耳、第二凸耳、第一耐磨套和第二耐磨套，本實用新型在起吊的過程中導向器可以很好的限制鏈條的擺動，有效的減小了鏈條擺動的幅度，提高了提升的穩定性和安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車生產技術領域，尤其涉及一種汽車自動化生產線升降機吊具。

背景技術

汽車是現代社會一種重要的交通工具，它為人們的生活帶來了極大的便利。在汽車的生產線中常運用到電葫蘆，電葫蘆是減速器、起升電機、運行電機、斷火器、電纜滑線、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯軸器、軟纜電流引入器等集動力與制動力于一體的起升裝置。

但是，在使用中我們都知道，電葫蘆在起吊重物時由于鏈條懸空過長，在移動的過程中容易發生擺動，這樣，起吊過程不穩定，且極易出現安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車自動化生產線升降機吊具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車自動化生產線升降機吊具，包括滑軌，所述滑軌上安裝有吊具主體，所述吊具主體上安裝有鏈條，所述鏈條的底部安裝有吊鉤機構，吊具主體的底部安裝有防晃動裝置，所述防晃動裝置包括電動伸縮桿、固定桿、螺桿和導向器，所述電動伸縮桿的一端固定在吊具主體的底部，電動伸縮桿的另一端安裝有固定桿，所述固定桿的兩端均開設有螺紋盲孔，兩個螺紋盲孔內均通過螺紋連接有螺桿，所述螺桿遠離固定桿的一端安裝有導向器，所述導向器包括第一卡塊、第二卡塊、第一凸耳、第二凸耳、第一耐磨套和第二耐磨套，所述第一卡塊、第二卡塊、第一耐磨套和第二耐磨套均為半環形結構，第一卡塊與螺桿固定連接，第一卡塊的兩側均安裝有第一凸耳，第一卡塊的內部安裝有第一耐磨套，所述第二卡塊的兩側均安裝有第二凸耳，第二卡塊的內部安裝有第二耐磨套，所述第一凸耳和第二凸耳之間通過螺栓連接，鏈條位于第一耐磨套和第二耐磨套之間。

優選的，所述電動伸縮桿與吊具主體通過螺栓連接，電動伸縮桿與固定桿垂直焊接。

優選的，所述螺桿與第一卡塊的軸心線垂直，螺桿與第一卡塊焊接連接。

優選的，所述第一卡塊與第一耐磨套通過螺釘連接，第二卡塊與第二耐磨套通過螺釘連接。

優選的，所述吊具主體為電葫蘆。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中滑軌、吊具主體、防晃動裝置、電動伸縮桿、固定桿、螺桿、第一卡塊、第二卡塊、第一凸耳、第二凸耳、第一耐磨套、第二耐磨套、鏈條和吊鉤機構，這樣，在起吊的過程中導向器可以很好的限制鏈條的擺動，有效的減小了鏈條擺動的幅度，提高了提升的穩定性和安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車自動化生產線升降機吊具的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車自動化生產線升降機吊具的防晃動裝置的結構示意圖。

圖中：1滑軌、2吊具主體、3防晃動裝置、31電動伸縮桿、32固定桿、33螺桿、34第一卡塊、35第二卡塊、36第一凸耳、37第二凸耳、38第一耐磨套、39第二耐磨套、4鏈條、5吊鉤機構。

具體實施方式