[實用新型]一種汽車自動化生產線升降機吊具

有效

• 申請號: 201720733456.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN207658956U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 奚銳;胡盛;張杰;徐永祥;方亮亮;彭超
• 申請（專利權）人: 武漢車城自動化裝備有限公司
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 江灃

1.一種汽車自動化生產線升降機吊具，包括滑軌(1)，其特征在于，所述滑軌(1)上安裝有吊具主體(2)，所述吊具主體(2)上安裝有鏈條(4)，所述鏈條(4)的底部安裝有吊鉤機構，吊具主體(2)的底部安裝有防晃動裝置(3)，所述防晃動裝置(3)包括電動伸縮桿(31)、固定桿(32)、螺桿(33)和導向器，所述電動伸縮桿(31)的一端固定在吊具主體(2)的底部，電動伸縮桿(31)的另一端安裝有固定桿(32)，所述固定桿(32)的兩端均開設有螺紋盲孔，兩個螺紋盲孔內均通過螺紋連接有螺桿(33)，所述螺桿(33)遠離固定桿(32)的一端安裝有導向器，所述導向器包括第一卡塊(34)、第二卡塊(35)、第一凸耳(36)、第二凸耳(37)、第一耐磨套(38)和第二耐磨套(39)，所述第一卡塊(34)、第二卡塊(35)、第一耐磨套(38)和第二耐磨套(39)均為半環形結構，第一卡塊(34)與螺桿(33)固定連接，第一卡塊(34)的兩側均安裝有第一凸耳(36)，第一卡塊(34)的內部安裝有第一耐磨套(8)，所述第二卡塊(35)的兩側均安裝有第二凸耳(37)，第二卡塊(35)的內部安裝有第二耐磨套(39)，所述第一凸耳(36)和第二凸耳(37)之間通過螺栓連接，鏈條(4)位于第一耐磨套(38)和第二耐磨套(39)之間。

2.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產線升降機吊具，其特征在于，所述電動伸縮桿(31)與吊具主體(2)通過螺栓連接，電動伸縮桿(31)與固定桿(32)垂直焊接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產線升降機吊具，其特征在于，所述螺桿(33)與第一卡塊(34)的軸心線垂直，螺桿(33)與第一卡塊(34)焊接連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產線升降機吊具，其特征在于，所述第一卡塊(34)與第一耐磨套(8)通過螺釘連接，第二卡塊(35)與第二耐磨套(39)通過螺釘連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產線升降機吊具，其特征在于，所述吊具主體(2)為電葫蘆。